AT News

ZF Jerman meluncurkan sistem penggerak otomatis dengan produsen mobil Cina

Big News Network


BERLIN, 23 Februari (Xinhua) – Produsen suku cadang mobil Jerman ZF meluncurkan sistem penggerak semi-otomatis coASSIST Level2 + pada sedan kompak oleh produsen mobil Cina Dongfeng Motor Corporation, ZF mengatakan pada hari Selasa.

Sistem coASSIST yang diluncurkan pada Dongfeng Aeolus Yixuan 2020 mencakup fungsi-fungsi seperti kontrol jelajah adaptif, pengenalan rambu lalu lintas, bantuan perubahan jalur, dan bantuan pemeliharaan jalur, menggunakan teknologi kamera oleh Mobileye dan radar jarak pendek oleh Hella, catat ZF.

“Peluncuran coASSIST dengan Dongfeng Motor menandai tonggak penting dalam membawa keunggulan sistem Level2 + ke kendaraan penumpang yang terjangkau,” kata Christophe Marnat, wakil presiden eksekutif untuk divisi ZF Electronics dan Advanced Driver Assist Systems.

“Sistem yang sebanding di pasar yang menawarkan fungsi serupa biasanya secara signifikan lebih mahal,” kata juru bicara ZF kepada Xinhua.

Pada 10 Februari, pemerintah Jerman menerbitkan rancangan undang-undang baru untuk membuat kerangka hukum untuk penggunaan kendaraan bermotor otonom di jalan umum. Peraturan ini akan berlaku untuk wilayah tertentu, yang masih ditentukan oleh negara federal Jerman.

Menurut sebuah studi baru-baru ini oleh lembaga penelitian Prognos tentang mengemudi otonom untuk Allgemeiner Deutscher Automobil-Club (ADAC), kendaraan otonom penuh tidak akan muncul di jalan-jalan Jerman dalam skala besar hingga paling cepat tahun 2040. Hal ini terutama disebabkan oleh fakta bahwa mobil digunakan rata-rata hingga 20 tahun, yang berarti bahwa teknologi baru lambat untuk dikembangkan.

Tidak seperti kendaraan yang sepenuhnya otonom, kendaraan semi-otomatis sudah menjadi bagian dari kehidupan sehari-hari, menjadikan standar penting untuk lalu lintas yang aman. ZF mencatat bahwa memenuhi standar Program Penilaian Mobil Baru Eropa (Euro NCAP) 2025, sistem coASSIST menawarkan “keuntungan kenyamanan dan keselamatan yang signifikan” bagi pengemudi.

Sistem penggerak otomatis penuh, yang juga mencakup fungsi-fungsi seperti mengemudi tanpa kaki dan bebas genggam, adalah yang “paling komprehensif di industri ini,” kata Marnat, menambahkan bahwa “fungsi mengemudi otonom tingkat tinggi ZF akan disediakan dan diterapkan pada Dongfeng. Aeolus Yixuan MAX dalam satu hingga tiga tahun berikutnya. ”

Author : https://singaporeprize.co/