AT News

Tesla mengingat mobil dengan layar sentuh yang rusak

Diingat: Tesla telah mengeluarkan penarikan kembali 135.000 mobil listrik Model S dan Model X di AS setelah menerima permintaan penarikan resmi dari regulator. Kendaraan di Inggris juga akan dipanggil kembali untuk memperbaiki masalah layar infotainment di mobil yang diproduksi sebelum 2018


Menyusul pertempuran yang berkepanjangan dan sulit dengan regulator atas klaim sistem layar sentuh yang tidak berfungsi pada mobil lama, Tesla telah mengeluarkan penarikan kembali hampir 135.000 kendaraan listrik Model S dan Model X di AS.

Penarikan kembali hanya berlaku untuk mobil yang diproduksi sebelum Maret 2018 yang dilengkapi dengan MultiMediaCard (eMMC) 8GB yang disematkan yang ‘dapat mengalami kerusakan fungsi karena akumulasi keausan’.

Hebatnya, wakil presiden hukum Tesla menyarankan bahwa ‘komponen’ layar sentuh di kendaraan yang lebih tua hanya memiliki ‘umur yang diharapkan dari lima hingga enam tahun’ dan tidak pernah dirancang untuk menyesuaikan dengan umur mobil itu sendiri, meskipun biaya kendaraan lebih dari £ 50.000.

Tesla UK telah meluncurkan pemeriksa penarikan VIN (Vehicle Identification Number) bagi pemilik di Inggris untuk mengetahui apakah kendaraan mereka akan dipanggil kembali.

Diingat: Tesla telah mengeluarkan penarikan kembali 135.000 mobil listrik Model S dan Model X di AS setelah menerima permintaan penarikan resmi dari regulator. Kendaraan di Inggris juga akan dipanggil kembali untuk memperbaiki masalah layar infotainment di mobil yang diproduksi sebelum 2018

Penarikan kembali adalah untuk sedan Tesla Model S yang dibuat antara 2012 dan 2018 dan SUV Model X yang diproduksi dari 2016 hingga 2018.

Hanya mereka yang memiliki perangkat media flash 8GB dalam sistem infotainment yang terpengaruh.

Setelah awalnya mengangkat masalah dengan pembuat mobil pada bulan Juni setelah menerima serangkaian keluhan dari pemilik AS, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) mengirim Tesla permintaan penarikan resmi bulan lalu.

Menurut surat yang diterbitkan di situs web NHTSA pada hari Selasa, Tesla menyetujui penarikan kembali, mengatakan pihaknya ingin membawa ‘penutupan administratif untuk penyelidikan’ dan ‘memastikan pengalaman kepemilikan terbaik bagi pelanggan kami’.

NHTSA telah menemukan bahwa kartu media pada layar sentuh ukuran tablet generasi pertama bisa gagal, menyebabkan tampilan menjadi kosong dan oleh karena itu menimbulkan masalah keamanan yang signifikan bagi pengemudi.

Tidak hanya mengakibatkan hilangnya tampilan belakang dan gambar kamera cadangan, tetapi juga menghilangkan suara untuk indikator dan menghilangkan fungsionalitas bagi pengemudi untuk menyesuaikan sistem penghilang dan pencairan kaca depan, yang dapat ‘mengurangi kinerja pengemudi’. visibilitas dalam cuaca buruk ‘, kata regulator.

Mobil yang dilengkapi dengan sistem infotainment generasi pertama, yang menggunakan memori 8GB kecil, dapat mengalami kegagalan fungsi. Ini mengubah layar menjadi hitam dan mencegah penggunaan kamera tampak belakang, indikator, dan fungsi penghancur kaca depan

Mobil yang dilengkapi dengan sistem infotainment generasi pertama, yang menggunakan memori 8GB kecil, dapat mengalami kegagalan fungsi. Ini mengubah layar menjadi hitam dan mencegah penggunaan kamera tampak belakang, indikator, dan fungsi penghancur kaca depan

Masalahnya terletak pada perangkat memori 8GB kecil di sistem infotainment awal, yang memiliki rating 3.000 siklus penghapusan program sebelum habis – setelah itu dapat rusak dan membatasi fungsionalitas.

Pembuat mobil AS sebelumnya telah berusaha untuk menyelesaikan masalah dengan pembaruan perangkat lunak over-the-air. Namun, NHTSA mengatakan ini hanya solusi sementara untuk masalah tersebut.

Tesla berpendapat bahwa 3.000 siklus adalah ‘standar industri’ tetapi juga menyarankan selalu menyadari bahwa kartu media yang memberi daya pada layar sentuh pada model sebelumnya tidak akan bertahan seumur hidup kendaraan, meskipun harga mobil lebih dari £ 50.000 di INGGRIS saat baru.

Dalam email dari Al Prescott, wakil presiden hukum di Tesla, kepada Kantor Investigasi Cacat di Departemen Transportasi AS, dia mengatakan: ‘Meskipun tingkat keausan sangat dipengaruhi oleh penggunaan aktif sistem tampilan tengah, bahkan lebih banyak lagi jadi saat kendaraan sedang mengemudi atau mengisi daya, dengan penggunaan harian rata-rata yang wajar sebanyak 1,4 siklus, umur yang diharapkan adalah lima hingga enam tahun.

‘NHTSA belum menunjukkan bukti yang menunjukkan bahwa harapan hidup ini berada di luar norma industri atau bahwa perangkat memori flash eMMC itu sendiri tidak sesuai dengan perkiraan umur rata-rata itu.’

Artinya, masa pakai komponen di layar sentuh hingga tiga tahun lebih pendek daripada masa garansi delapan tahun untuk baterai yang menggerakkan mobil listrik Tesla, apalagi masa pakai penuh kendaraan.

Mr Prescott kemudian menambahkan: “Secara ekonomis, jika tidak secara teknologi, tidak mungkin untuk mengharapkan bahwa komponen tersebut dapat atau harus dirancang untuk bertahan selama masa manfaat kendaraan.”

Dalam email ke Departemen Transportasi di AS, wakil presiden hukum Tesla mengatakan komponen yang menggerakkan layar sentuh di mobil tua hanya dirancang untuk bertahan selama 5 hingga 6 tahun.

Dalam email ke Departemen Transportasi di AS, wakil presiden hukum Tesla mengatakan komponen yang menggerakkan layar sentuh di mobil tua hanya dirancang untuk bertahan selama 5 hingga 6 tahun.

Ini berarti kartu media 8GB dalam sistem infotainment mobil memiliki umur hingga tiga tahun lebih sedikit dari garansi pada baterai Tesla - dan jauh lebih sedikit dari siklus hidup kendaraan itu sendiri.

Ini berarti kartu media 8GB dalam sistem infotainment mobil memiliki umur hingga tiga tahun lebih sedikit dari garansi pada baterai Tesla – dan jauh lebih sedikit dari siklus hidup kendaraan itu sendiri.

Apakah mobil Tesla di Inggris juga ditarik kembali?

Tesla Model S dan Model X yang dibuat sebelum 2018 dan dilengkapi dengan kartu media yang lebih kecil akan ditarik kembali.

This is Money telah menghubungi Tesla UK, yang tidak memiliki komentar lebih lanjut selain untuk menautkan ke halaman di situsnya yang memberikan instruksi kepada pemilik mobil yang terkena dampak panggilan balik.

Kami juga telah meminta informasi tentang jumlah kendaraan Inggris yang diyakini terkena dampak.

Halaman web menyatakan: ‘Tesla telah memutuskan untuk secara sukarela dan proaktif menarik kembali beberapa kendaraan Model S dan Model X untuk memperbarui perangkat lunak dan untuk mengganti MultiMediaCard (eMMC) yang tertanam 8GB di unit kontrol media (MCU).

Penarikan ini hanya berlaku untuk kendaraan Model S dan Model X yang dibuat sebelum Maret 2018 yang dilengkapi dengan MultiMediaCard (eMMC) 8GB tertanam di MCU yang mungkin mengalami kegagalan fungsi karena akumulasi keausan.

Kendaraan Model S dan Model X yang dibuat pada atau setelah Maret 2018 tidak dilengkapi dengan eMMC 8GB dan tidak terpengaruh oleh penarikan ini. ‘

Merinci apa yang diperlukan penarikan kembali untuk mobil yang terkena dampak, ia menambahkan: ‘Bagian pertama dari perbaikannya adalah memastikan bahwa pelanggan memasang rilis perangkat lunak 2020.48.12 atau rilis yang lebih baru untuk mengatasi semua masalah keamanan potensial.

‘Bagian kedua dari perbaikan ini adalah secara proaktif meningkatkan, secara gratis, penyimpanan memori yang tersedia di kendaraan Anda dari 8GB menjadi 64GB.’

HEMAT UANG UNTUK MOTOR

Logo L&C

Beberapa tautan dalam artikel ini mungkin merupakan tautan afiliasi. Jika Anda mengkliknya, kami mungkin mendapat komisi kecil. Itu membantu kami mendanai This Is Money, dan membuatnya tetap gratis untuk digunakan. Kami tidak menulis artikel untuk mempromosikan produk. Kami tidak mengizinkan hubungan komersial apa pun untuk memengaruhi independensi editorial kami.

Author : https://singaporeprize.co/