AT News

Tempat Paling Umum Untuk Memeriksa Karat Saat Membeli Mobil Bekas

Here are the most common places to check for rust when buying a used car


Membeli mobil bekas bisa jadi sedikit rumit, apalagi dibandingkan dengan kendaraan baru, karena melibatkan mencari kerusakan, kondisi mesin, dokumen yang tepat dan yang terpenting dari semuanya adalah ‘Karat’.

Berikut tempat paling umum untuk memeriksa karat saat membeli mobil bekas

memperluas Lihat Foto

Berikut tempat paling umum untuk memeriksa karat saat membeli mobil bekas

Membeli mobil baru bisa menjadi salah satu proses yang paling membosankan. Apalagi jika Anda berada di pasar mencari kendaraan bekas. Meskipun dalam kedua kasus agenda utamanya adalah mendapatkan produk yang sesuai dengan uang Anda, membeli mobil bekas bisa jadi sedikit rumit. Dibandingkan dengan kendaraan baru, membeli mobil bekas juga melibatkan mencari kerusakan, kondisi mesin, dokumen yang tepat dan yang terpenting dari semuanya ‘Karat’. Ini biasanya dianggap sebagai kanker mobil, dan penting untuk menemukan karat sesegera mungkin. Berikut tempat paling umum untuk memeriksa karat saat membeli mobil bekas.

Baca juga: Sewa Mobil Bekas Adalah Tren Baru Di Antara Pembeli Mobil Bekas Milik Di India: Survei

Pintu

Pintu mobil adalah salah satu tempat yang paling umum untuk pembentukan karat, dan penyebab paling umum kemunculannya adalah karena lubang pembuangan di bagian bawah pintu tidak dibersihkan secara berkala. Paparan kotoran dalam jangka waktu lama dan material basah yang mudah berakhir di rongga pintu menyebabkan tepi pintu berkarat. Namun, jika tidak ekstensif, mekanik lokal Anda dapat membantu Anda menemukan cara memperbaikinya.

ban untuk musim hujan

Sebagian besar mobil saat ini menggunakan bahan fiber dan plastik dalam konstruksi spatbor sehingga karat tidak umum terjadi, tetapi sebaiknya hindari mobil dengan spatbor berkarat.

Panel Fender & Rocker

Mengingat meningkatnya penggunaan bahan fiber dan plastik dalam konstruksi spatbor mobil, saat ini spatbor berkarat atau panel rocker tidak terlalu umum. Namun, jika Anda berencana untuk membeli salah satu mobil tua dengan spatbor logam dan skit samping, itu pasti salah satu tempat Anda perlu mencari karat. Penyebab paling umum terjadinya karat adalah kotoran dan lumpur yang mengendap di bawah lengkungan roda atau panel bagian bawah bodi mobil. Jadi, penting untuk membersihkan bagian tersebut secara berkala. Jika karatnya luas, sebaiknya hindari membeli mobil semacam itu.

Baca juga: Membeli Mobil Bekas: 5 Pos Pemeriksaan Teratas Untuk Diikuti

Lantai mobil

Papan lantai mobil adalah tempat penting lainnya untuk memeriksa karat. Di India, beberapa kota kita menghadapi banjir selama musim hujan, dan lantai mobil cenderung mudah basah. Sebagian besar pemilik mobil tidak membersihkannya dengan benar yang dapat menyebabkan karat dalam jangka waktu tertentu. Meskipun sebagian besar mobil dilapisi dengan tikar, jika Anda menemukan mobil dengan lantai berkarat, sebaiknya hindari.

tips perawatan mobil musim hujan interior

Saat musim hujan, lantai mobil cenderung mudah basah dan jika tidak dibersihkan dengan baik dapat menyebabkan terjadinya karat pada papan lantai.

Engine Bay

Tempat mesin juga merupakan salah satu tempat umum di mana Anda dapat melihat pembentukan karat. Sekarang, besi cor cukup umum digunakan sebagai bahan struktur dan titik pemasangan di dalam ruang mesin dan mengingat suhu dan kondisi ekstrim di dalam ruang mesin berkarat cukup umum. Suku cadang mesin memang mendapatkan lapisan karat di permukaan, tetapi itu menjadi kurang umum seperti plastik yang menggantikan baja di bawah kap mesin. Jadi, sedikit karat pada permukaan tidak benar-benar menjadi pemecah masalah jika dudukan dan baut dalam kondisi baik.

tips perawatan mobil untuk musim panas

Suku cadang mesin biasanya akan mendapatkan lapisan karat di permukaan, tetapi itu menjadi semakin jarang karena plastik menggantikan baja di bawah kap mesin

Knalpot

Kebanyakan pipa knalpot terbuat dari baja dan mudah berkarat, sedangkan baja tahan karat kurang rentan terhadap karat, knalpot Aluminium biasanya tidak mudah berkarat. Tempat di mana Anda perlu mencari karat adalah tempat tubing bengkok dan sambungan yang dilas. Namun, pipa knalpot mahal untuk diganti, tetapi knalpot berkarat di mobil bekas mungkin bukan masalah besar, karena tidak membahayakan kinerja mobil.

Penangguhan

0 Komentar

Mengingat penempatannya, sebagian besar pemilik mobil tidak benar-benar memastikan pembersihan dan pemeliharaan unit suspensi secara berkala, yang berarti karat tidak dapat dihindari. Mereka mahal untuk diganti, dan suspensi berkarat dapat menyebabkan masalah jangka panjang yang menyebabkan kualitas kendara yang buruk dan bahkan kerusakan. Jadi, sebaiknya hindari membeli mobil semacam itu.

Untuk berita dan ulasan otomotif terbaru, ikuti carandbike.com di Indonesia, Facebook, dan berlangganan saluran YouTube kami.


Author : https://singaporeprize.co/