London

Ratusan rencana belakang untuk dermaga feri di sebelah Jembatan Hammersmith

Ratusan rencana belakang untuk dermaga feri di sebelah Jembatan Hammersmith


Situs web perencanaan dewan Richmond telah dibanjiri dengan pesan dukungan sejak proposal untuk membuat dermaga di depan bekas Penyimpanan Furnitur Harrods dibuat tersedia untuk umum hanya tiga hari yang lalu.

Selain 1.452 komentar publik yang mendukung rencana tersebut hingga Jumat pagi – yang dianggap sebagai rekor dalam waktu yang singkat – ada 190 keberatan.

Salah satu yang mendukung mengatakan: “Proses perbaikan jembatan sangat berantakan dan menyebabkan kesengsaraan bagi banyak warga. Saya sangat mendukung aplikasi kapal feri ini untuk mengatasi masalah sampai jembatan dibuka kembali. “

Pendukung skema tersebut, pengusaha dan pelindung Prince’s Trust Jamie Waller, ingin membangun terminal di Harrods Wharf yang dapat berfungsi sebagai titik keberangkatan feri di sisi selatan Sungai Thames.

Barnes sebagian besar telah dibiarkan terisolasi sejak penyeberangan berusia 134 tahun itu ditutup untuk 16.000 pejalan kaki dan pengendara sepeda – termasuk ribuan anak sekolah – yang menggunakannya setiap hari tepat enam bulan lalu besok.

Dalam sebuah survei, 87,5 persen penduduk setempat mengatakan kesehatan mental mereka memburuk sejak penutupan tersebut, menyusul ditemukannya retakan pada struktur besi cor. Tidak diketahui kapan jembatan akan dibuka kembali untuk pejalan kaki, tetapi perbaikan penuh untuk memungkinkannya membawa lalu lintas juga akan memakan waktu lebih dari enam tahun.

Transportasi untuk London saat ini sedang menjalankan proses tender untuk layanan feri yang diharapkan mulai beroperasi pada awal musim panas. Awalnya diharapkan bahwa pesawat ulang-alik dapat dimulai pada pertengahan musim gugur tahun lalu, tetapi telah dilanda serangkaian penundaan.

Tiga penawar untuk layanan feri baru akan menyerahkan aplikasi terakhir mereka ke TfL pada hari Senin dengan pemenang tender diumumkan pada pertengahan bulan depan.

David Rowe, Kepala Sponsorship Proyek Utama TfL, mengatakan: “Kami tahu bahwa penutupan Jembatan Hammersmith telah menyebabkan pergolakan dalam kehidupan penduduk dan komunitas yang terputus, dan kami bekerja dengan cepat untuk memastikan tersedia feri untuk membawa orang-orang melintasi sungai secepat mungkin. “

Terminal feri yang diusulkan telah dirancang oleh arsitek Hammersmith Lifschutz Davidson Sandilands. Mr Waller berkata: “Harrods Wharf sudah ada dan secara struktural masih sehat sejak digunakan untuk menurunkan pengiriman furnitur menuju Harrods Furniture Depository yang terdaftar di Grade II.

“Rute kering dengan penerangan yang aman sudah ada – penumpang dapat melakukan perjalanan ke dan dari dermaga melalui taman kota. “Taman dan dermaga akan berada di atas air pasang, jadi tidak berisiko banjir, tidak seperti beberapa lokasi lain yang sedang dipertimbangkan. Operasi dapat dimulai dengan cepat, dengan dampak minimal pada ekologi tepi sungai Thames dan penduduk sekitarnya, daripada membutuhkan konstruksi yang signifikan dan kompleks. ”

Isabel Scruby, konsultan perencanaan di penasihat JLL mengatakan: “Proposal ini akan mengembalikan Harrods Wharf yang saat ini terlantar kembali ke penggunaan terkait sungai yang mendukung Richmond dan keinginan Walikota London untuk meningkatkan penggunaan sungai untuk transportasi umum.

“Selain itu, manfaat dari layanan ini juga akan direalisasikan di daerah sekitar yang meluas ke East Sheen, Putney, Chiswick dan Hurlingham, karena penduduk di daerah Barnes dan Hammersmith tidak perlu lagi menggunakan Chiswick Bridge dan Putney Bridge untuk mengakses yang lain. sisi sungai, yang dalam banyak kasus merupakan perjalanan sehari-hari warga. ”

Author : Data HK