AT News

Produsen mobil yang baru dibentuk, Stellantis, mengambil langkah-langkah untuk mencapai tujuan sebelum penggabungan

Big News Network


ROMA, 2 April (Xinhua) – Beberapa minggu setelah perusahaan itu dibentuk oleh penggabungan dua saingan, pembuat mobil multinasional Stellantis sudah mengambil langkah-langkah menuju tujuan pra-merger utamanya.

Stellantis, yang secara resmi dibuat pada Januari oleh penggabungan produsen mobil Italia-Amerika Fiat-Chrysler dan saingan Prancis Peugeot, minggu ini mengumumkan akan melipatgandakan penjualan kendaraan listrik tahun ini dibandingkan dengan level tahun 2020.

Menurut John Elkann, chairman Stellantis yang sebelumnya memegang posisi yang sama di Fiat-Chrysler, perusahaan menargetkan untuk menjual setidaknya 400.000 kendaraan listrik ramah lingkungan tahun ini, naik dari 139.000 yang dijual oleh Fiat-Chrysler dan gabungan Peugeot pada tahun 2020. Itu karena peluncuran 11 model mobil baru yang dimulai menjelang penggabungan.

Elkann juga mengatakan perusahaan tetap pada target untuk menawarkan versi listrik atau hibrida sepenuhnya dari semua kendaraannya yang dijual di Eropa selambat-lambatnya tahun 2025.

Perusahaan juga melaporkan bahwa penjualan di Amerika Serikat, pasar perusahaan baru terbesar di luar Eropa, tumbuh lima persen selama tiga bulan pertama tahun ini dibandingkan dengan penjualan Fiat-Chrysler di pasar pada periode yang sama tahun sebelumnya.

“Sejauh ini sangat bagus,” kata Sergio Noto, seorang profesor sejarah ekonomi di Universitas Verona yang ikut menulis buku tentang Fiat-Chrysler, kepada Xinhua. “Setidaknya sejauh ini, perusahaan mengambil langkah yang diharapkan investor, dan investor tetap percaya pada perusahaan. Perlu waktu untuk menunjukkan bahwa Stellantis sebagai perusahaan lebih besar daripada jumlah bagiannya.”

Satu masalah jangka pendek bagi perusahaan, menurut analis ekonomi ABS Securities, Gian Franco Gallo, adalah kekurangan microchip global. Stellantis bergabung dengan produsen mobil listrik China Nio dan lainnya untuk sementara waktu menghentikan produksi karena kurangnya microchip. Namun Gallo mengatakan kemunduran itu tidak akan berdampak pada rencana perusahaan yang lebih luas.

“Masalah mikrochip harus diselesaikan dalam beberapa minggu dan dengan mengambil tindakan cepat untuk menutup sementara pabrik produksi yang relevan, perusahaan telah menunjukkan bahwa mereka dapat mengatasi kesulitan,” kata Gallo dalam wawancara dengan Xinhua.

Namun, tujuan utama sebelum merger perusahaan lainnya – meningkatkan pangsa pasarnya di China, pasar mobil terbesar di dunia – akan membutuhkan waktu untuk terwujud, kata Noto. Perusahaan memiliki kurang dari satu persen pasar mobil negara, menurut perusahaan data Statista.

Dalam panggilan pendapatan pertama perusahaan sebulan yang lalu, Chief Executive Officer Stellantis Carlos Tavares membuat banyak referensi tentang kebutuhan untuk menumbuhkan pangsa pasar itu, sebuah tantangan yang dia sebut sebagai “masalah China” perusahaan. Tavares mengatakan perusahaan sedang mencari cara untuk mengukir ceruk di pasar China dan “menghindari komoditisasi” mereknya di sana.

Noto mengatakan upaya di China akan sepadan dengan usahanya.

“Upaya di China merupakan tantangan besar dan ada risiko, tetapi ini merupakan langkah penting jika Stellantis ingin mempertahankan status barunya sebagai salah satu pembuat mobil global utama,” kata Noto.

Author : https://singaporeprize.co/