Konstruksi

Petaluma, California akan melarang pembangunan pompa bensin baru

Petaluma, California akan melarang pembangunan pompa bensin baru


Di kota Petaluma di California, yang luasnya kurang dari 15 mil persegi, saat ini terdapat 16 pompa bensin. Tetapi tidak akan pernah ada stasiun lain, bahkan jika salah satu stasiun yang ada gulung tikar. Yang tersisa juga tidak bisa menambah jumlah pompa bahan bakar, meski bisa menambah stasiun pengisian listrik dan pompa hidrokarbon. Pejabat kota baru-baru ini menyetujui larangan permanen terhadap pompa bensin baru dalam sebuah langkah yang menurut para aktivis iklim adalah yang pertama di tingkat nasional, dan langkah penting untuk mengekang ketergantungan kita pada bahan bakar fosil.

“Ini adalah tanda yang sangat penting yang akan datang, karena kami belum melihat tindakan yang memadai di tingkat negara bagian atau federal, kota memiliki kesempatan untuk melakukan hal yang benar dan memastikan kami merencanakan transisi dari ekonomi karbon ke ekonomi ekonomi energi bersih, ”kata Matt Krogh, manajer kampanye minyak dan gas dari lingkungan nirlaba Stand.earth. “Tidak perlu membangun infrastruktur bahan bakar fosil baru dalam bentuk apa pun. Kami memiliki semua alat yang kami butuhkan untuk ekonomi energi bersih, dan investasi yang sia-sia ini adalah hal-hal yang akan menjadi kewajiban yang mencemari, dan masyarakat dibiarkan memegang tasnya. ”

Di seluruh negeri, jumlah pompa bensin terus menurun, karena bisnis besar seperti Costo, Sam’s Club, dan Safeway telah menambahkan pompa bensin ke toko mereka yang ada. Hal ini dapat mengakibatkan pom bensin yang lebih kecil gulung tikar — tetapi juga menciptakan dampak lingkungan yang besar. “Jika mereka keluar dari bisnis, tidak ada yang membayar untuk pembersihan atau menawarkan layanan baru seperti transisi ke pengisian listrik atau hidrogen,” kata Krogh.

Pompa bensin memiliki tangki penyimpanan bawah tanah yang dapat retak dan bocor, mencemari tanah dan air tanah. Tanah itu harus benar-benar diremediasi sebelum okasi dapat digunakan untuk hal lain, sebuah proses yang seringkali memakan biaya jutaan dolar. Di AS, saat ini ada 450.000 situs “brownfield” —sebelumnya lahan yang dikembangkan yang saat ini tidak digunakan dan mungkin terkontaminasi — dan EPA memperkirakan setengah dari situs tersebut terkontaminasi oleh minyak bumi dari tangki bawah tanah di pompa bensin yang ditinggalkan.

Lebih sedikit pompa bensin juga bisa berarti transisi yang lebih cepat ke kendaraan listrik. California akan melarang penjualan mobil bahan bakar baru mulai tahun 2035, tetapi semakin banyak pompa bensin yang tersedia sebelum itu, kata Krogh, “semakin sedikit orang yang memahami perlunya mulai beralih ke kendaraan listrik dan hibrida plug-in.” Within the Stand.earth nirlaba adalah gerakan yang disebut SAFE Cities, singkatan dari “Stand Against Fossil Fuel Expansion,” yang mendukung kebijakan yang menentang infrastruktur bahan bakar fosil baru atau transisi dari bahan bakar fosil. Larangan pompa bensin baru bisa segera menjadi bagian dari paket kebijakan semacam itu secara nasional, bersama dengan standar seperti tidak ada bahan bakar di gedung baru dan akses pengisi daya EV yang diperluas.

Pertarungan melawan pompa bensin baru di Petaluma, salah satu dari sembilan kota yang membentuk Kabupaten Sonoma, telah berlangsung selama hampir dua tahun, sejak Safeway setempat mengajukan proposal untuk mengubah bagian sudut pusat perbelanjaannya menjadi stasiun pengisian bahan bakar, kanan. di seberang sekolah dasar, tempat penitipan anak, dan lapangan liga kecil, yang memicu masalah kesehatan masyarakat dari masyarakat. Proses peninjauan kota dibatasi dalam jumlah kekuatan yang dimilikinya untuk menghentikannya, kata Anggota Dewan Kota Petaluma D’Lynda Fischer.

“Tidak ada cara untuk menyangkal proyek tersebut, saya pikir, berdasarkan manfaatnya,” kata Fischer. Jadi, sebagai gantinya dia meminta moratorium pompa bensin baru dan peraturan darurat iklim untuk memungkinkan dewan menilai kembali peraturannya tentang pembangunan pompa bensin. (Meskipun dewan memberikan suara bulat pada 22 Februari untuk menyetujui larangan permanen, dewan harus menyetujuinya lagi pada pembacaan kedua pada 1 Maret sebelum diberlakukan.)

Larangan tersebut tidak akan memengaruhi stasiun Safeway — proposal tersebut saat ini berada di pengadilan setelah kelompok-kelompok lokal menuntut penghentian konstruksinya — tetapi ini merupakan tanda keseriusan rencana kota untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2030, dan dapat menjadi katalisator untuk lebih banyak larangan di wilayah tersebut. Satu kelompok aktivis, Koalisi Menentang Stasiun Gas Baru (CONGAS), telah mengadvokasi pelarangan di seluruh Kabupaten Sonoma pada pompa bensin baru sejak akhir 2019, ketika mereka memperjuangkan proposal untuk pompa bensin baru di kabupaten terdekat yang tidak berhubungan.

Setelah grup menang, mereka menemukan proposal baru, dan satu lagi. “Kami menyadari ada masalah yang sedang berlangsung di sini, di mana pengembang tetap ingin membangun SPBU meskipun itu [the 2020s], ”Kata Woody Hastings dari CONGAS. “Kami merasa sangat yakin bahwa kami tidak ingin terus menerus memadamkan api. Kami ingin mengubah aturan perizinan di sekitar SPBU. ” Dia jelas bahwa grup tersebut tidak ingin menutup pompa bensin yang ada, hanya mencegah yang baru dibangun — dan dia mengatakan bahwa mereka sebenarnya membantu para pengembang ini, “karena kami yakin bahwa penghentian penggunaan kendaraan bahan bakar fosil akan datang jauh lebih cepat dari yang orang pikirkan. “

Larangan pom bensin permanen Petaluma adalah tanda bahwa perubahan ini mungkin terjadi, meskipun kota tersebut secara historis belum pernah menjadi pemimpin iklim. “Kami sebenarnya tertinggal dalam hal apa yang perlu dilakukan dan apa yang dilakukan komunitas lain,” kata Fischer. “Kami tidak memiliki bus listrik, kami tidak memiliki armada listrik di kota kami, kami baru saja membeli mobil listrik pertama kami. Kota Santa Monica memulainya setidaknya 20 tahun yang lalu. ” Namun, sekarang, warga Kabupaten Sonoma berharap orang lain dapat melihat Petaluma sebagai contoh untuk membuat pemerintah daerah lain mengeluarkan larangan serupa. “Saya harap semua orang mengikuti,” kata Fischer.


Author : SGP Prize