Konstruksi

Pertarungan Industri Biaya, Pasokan, Masalah Tenaga Kerja Di Tengah Keuntungan Boom Konstruksi: CEG

Pertarungan Industri Biaya, Pasokan, Masalah Tenaga Kerja Di Tengah Keuntungan Boom Konstruksi: CEG


Sebuah survei terhadap kontraktor sipil menemukan bahwa banyak yang prihatin dengan kenaikan biaya bahan konstruksi, terutama kayu, baja, beton dan perpipaan.

Kabar baiknya: kemacetan proyek konstruksi semakin berkurang, pekerjaan meningkat dan industri dapat mulai bernapas lega. Kabar buruknya: Biaya bahan konstruksi akan melonjak tinggi.

Survei musim semi terhadap kontraktor sipil menemukan bahwa hampir tiga perempat responden merasakan dampak fluktuasi biaya material pada proyek mereka dalam enam bulan terakhir.

Bahkan lebih banyak (76 persen) dari kontraktor tersebut mengharapkan kenaikan biaya pada setengah tahun mendatang, menurut survei oleh Dodge Data dalam terbitan terbaru Civil Quarterly.

Menghindari tantangan pandemi, pengurangan tumpukan material dari waktu ke waktu dan gangguan dalam produksi dan distribusi material.

Dari kontraktor sipil yang mengkhawatirkan kenaikan biaya dalam enam bulan ke depan, survei menanyakan material mana yang paling mereka khawatirkan.

“Sejauh ini, baja merupakan material yang paling sering dipilih oleh kontraktor,” lapor Civil Quarterly. “Hampir setengah [45 percent] sangat prihatin tentang kemungkinan kenaikan biaya untuk baja. “

Harga baja sudah tinggi setelah tarif 25 persen pemerintahan Trump untuk pengiriman luar negeri. Kelahiran kembali konstruksi telah membuat biaya melonjak.

Survei juga menemukan adanya kekhawatiran tentang kenaikan biaya perkerasan, beton dan agregat serta kayu dan perpipaan.

Asosiasi Nasional Pembangun Rumah (NAHB), melacak harga kayu, mencatat lonjakan dari $ 500 per seribu kaki papan pada bulan Oktober menjadi lebih dari $ 1.100 per pada bulan April.

NAHB melaporkan harga rata-rata rumah baru untuk satu keluarga meningkat lebih dari $ 24.000 sebagai hasilnya.

Tertinggal di Debu

Menurut Associated General Contractors (AGC), pada tanda satu tahun pandemi, perusahaan konstruksi anggota berjuang melawan penundaan dan pembatalan proyek yang berkelanjutan. Ini selain biaya material yang meningkat secara dramatis dan sakit kepala rantai pasokan, asosiasi tersebut melaporkan pada bulan Maret.

AGC mendorong FBI untuk menghapus tarif material, mengatasi cadangan pengiriman, dan meningkatkan pendanaan untuk infrastruktur baru.

“Hasil survei memperjelas bahwa industri konstruksi menghadapi tantangan yang mengancam banyak perusahaan dan pekerja,” kata Ken Simonson, kepala ekonom AGC. “Bahkan ketika beberapa bagian dari ekonomi sedang pulih atau bahkan berkembang, pandemi telah membuat rantai pasokan untuk komponen konstruksi utama compang-camping dan melemahkan permintaan untuk sejumlah proyek sektor swasta.”

Dia mencatat bahwa 93 persen dari responden survei asosiasi melaporkan pandemi telah menaikkan biaya mereka.

Empat dari lima membelanjakan lebih banyak untuk peralatan pelindung diri, pembersih, dan pengeluaran terkait kesehatan lainnya.

Lebih dari separuh mengatakan bahwa proyek memakan waktu lebih lama dari sebelumnya.

“Biaya dan keterlambatan pengiriman bahan, suku cadang, dan persediaan membuat banyak kontraktor jengkel,” kata Simonson.

Hampir 85 persen mengatakan biaya telah meningkat selama setahun terakhir, dan sekitar tiga perempat mengalami penundaan dan gangguan proyek.

Mereka menyalahkan kekurangan bahan, peralatan atau suku cadang, dan sembilan dari 10 mengutip backlog dan penutupan di produsen dan perakit dalam negeri.

Prevalensi kekurangan tersebut bervariasi menurut jenis proyek.

Kira-kira enam dari 10 kontraktor bangunan melaporkan kekurangan bahan, peralatan atau suku cadang.

Lima dari 10 perusahaan yang melakukan infrastruktur utilitas atau federal dan konstruksi berat dan empat dari 10 kontraktor jalan raya mengalami kekurangan.

Sebaliknya, kira-kira satu dari tiga perusahaan melaporkan adanya penghematan biaya akibat pandemi.

Sebagian besar dari mereka mengutip pengurangan biaya perjalanan, sementara hanya 5 persen yang mengutip penggunaan teknik atau teknologi lokasi kerja yang baru atau diperluas.

Separuh dari perusahaan juga menyalahkan backlog atau shutdown pada produsen asing untuk backlog dan gangguan.

Lebih dari tiga perempat laporan proyek dibatalkan atau ditunda dalam satu tahun terakhir.

Itu termasuk lebih dari satu dari lima dengan proyek 2021 yang telah dibatalkan atau ditunda.

Hanya seperlima responden yang mengatakan bahwa mereka telah memenangkan proyek baru atau tambahan untuk proyek yang sudah ada sebagai akibat dari pandemi.

Kira-kira sepertiga dari perusahaan mengatakan bisnis cocok atau melebihi level tahun lalu, sementara sepertiga lainnya mengatakan akan membutuhkan lebih dari enam bulan untuk mencapai angka itu.

Seperlima responden survei AGC mengatakan mereka tidak tahu.

Kontraktor di timur laut adalah yang paling pesimis, diikuti oleh perusahaan di selatan, lapor AGC.

Di bagian barat tengah, responden dibagi di sepanjang garis yang sama dengan survei lengkap, sementara responden di barat lebih optimis, seimbang.

“Kontraktor dari semua wilayah, jenis proyek dan ukuran perusahaan hampir sama bullishnya tentang ekspektasi perekrutan mereka selama 12 bulan ke depan,” lapor AGC.

Kira-kira tiga dari lima berharap menambah karyawan selama 12 bulan mendatang.

Hanya 10 hingga 15 persen perusahaan dalam kategori apa pun yang berharap untuk mengurangi jumlah karyawan mereka.

“Kontraktor membutuhkan pejabat Washington untuk memotong tarif dan mengatasi masalah pengiriman dan rantai pasokan yang mendorong biaya dan berkontribusi pada penundaan proyek,” kata Brian Turmail, wakil presiden urusan publik AGC. “Mereka juga berharap Presiden akan menepati janjinya dan mendapatkan investasi infrastruktur baru yang signifikan secepat mungkin.”

Cek Harga

AGC melacak dengan cermat harga material dan gangguan rantai pasokan untuk menganalisis potensi ancaman bagi perusahaan konstruksi.

Asosiasi melaporkan bahwa produsen utama memberi tahu pelanggan tentang kenaikan $ 50 / ton lebih lanjut pada harga baja struktural pada pertengahan April.

Produsen juga membukukan kenaikan $ 100 / ton untuk HHS, pipa, produk mekanik dan tiang pancang pada hari berikutnya, menurut Data Digest April AGC.

Pada hari yang sama, pemasok peralatan fiberglass menyatakan bahwa kekurangan bahan baku yang melumpuhkan memaksa pemasok utama untuk menyatakan “force majeure.”

“Lompatan harga barang yang belum pernah terjadi sebelumnya dan gangguan rantai pasokan mendatangkan kesulitan bagi kontraktor dan memperlambat proyek,” kata asosiasi.

AGC melobi pemerintahan Biden untuk mengakhiri tarif dan kuota bahan konstruksi yang diimpor untuk memudahkan rantai pasokan domestik.

“Laporan hari ini mendokumentasikan beberapa tantangan yang dialami kontraktor,” kata Simonson.

Tantangan dengan biaya material yang meningkat pesat, waktu pengiriman yang lama atau tidak pasti, dan penjatahan input utama adalah masalah yang dia kutip. “Masalah-masalah ini mengancam untuk menaikkan biaya dan waktu penyelesaian untuk banyak proyek penting dan berpotensi menghambat pemulihan dalam pekerjaan konstruksi.”

Simonson mencatat harga bahan dan jasa konstruksi dan tawaran kontraktor turun pada awal pandemi tetapi menyimpang pada tahun lalu.

Ukuran pemerintah tentang harga jual barang konstruksi melonjak 3,5 persen dari Februari hingga Maret dan 12,9 persen sejak Maret 2020.

Simonson melaporkan “peningkatan bulanan dan tahunan adalah yang tertinggi yang tercatat dalam sejarah 35 tahun dari seri tersebut.” CEG


Author : SGP Prize