AT News

Pengangkut mobil Volkswagen menggunakan biofuel MR1-100

Pengangkut mobil Volkswagen menggunakan biofuel MR1-100

[ad_1]

Menghitung 90 persen perdagangan global, pengiriman adalah tulang punggung perdagangan dunia. Untuk Grup Volkswagen, beberapa ratus layanan terjadwal dan sebelas kapal carter pengangkut mobil sedang bergerak di lautan dunia setiap hari. Setiap tahun, 2,8 juta mobil baru dikirim dengan mereka.

Jadi, tampaknya hampir logis bahwa Volkswagen ingin menjadi pionir dalam mobilitas ramah iklim dengan kendaraannya tidak hanya di jalan raya, tetapi juga di perairan terbuka. Pada tahun 2025, Grup bertujuan untuk mengurangi total CO2 emisi sebesar 30 persen per kendaraan sejalan dengan pernyataan misi lingkungannya “goTOzero” dan menjadi CO2-netral pada tahun 2050.

Baru-baru ini pada bulan Juni, Volkswagen Group Logistics mulai menggunakan pengangkut mobil bertenaga gas alam cair (LNG) untuk mengangkut kendaraan dari Eropa ke Amerika Utara dan Tengah. Dilengkapi dengan mesin DualFuel dari MAN Energy Solutions, ini juga dapat menggunakan LNG yang dihasilkan dari sumber terbarukan di masa depan, menjadikannya lebih ramah iklim. Selain itu, Grup bermaksud untuk sepenuhnya beralih ke listrik hijau untuk pergerakan transportasi kereta api dengan DB Cargo di Jerman pada awal tahun 2021.

Volkswagen sekarang mengambil langkah selanjutnya dalam pengiriman di Eropa. Group Logistics menggunakan dua kapal charter untuk pengiriman mobil di dekat pantai. Kapal-kapal itu, masing-masing sepanjang 180 meter, dimiliki oleh perusahaan pelayaran F. Laeisz di Hamburg. Mereka didukung oleh mesin kelautan MAN dengan 14.220 KW (19.334 PS). Volume tangki (kapasitas bunker) adalah 3.500 meter kubik.

Author : https://singaporeprize.co/