AT News

Pemerintah Akan Munculkan Kebijakan Tentang Teknologi Baterai Canggih Untuk EV: Gadkari

Government To Come Up With Policy On Advanced Battery Tech For EVs: Gadkari


Gadkari mengatakan bahwa baterai generasi berikutnya tidak hanya akan meminimalkan polusi kendaraan di India, tetapi juga menjadikan India pemasok global EV.

Pemerintah merencanakan pendekatan terintegrasi untuk mengembangkan sel bahan bakar asli di bidang EV

memperluas Lihat Foto

Pemerintah merencanakan pendekatan terintegrasi untuk mengembangkan sel bahan bakar asli di bidang EV

Berita Teknologi

Pemerintah India ingin mengadopsi pendekatan terintegrasi dan keluar dengan kebijakan untuk membuat India mandiri di bidang teknologi baterai canggih untuk kendaraan listrik serta aplikasi lain menurut Menteri Persatuan Nitin Gadkari.

Gadkari mengatakan bahwa baterai generasi berikutnya tidak hanya akan meminimalkan polusi kendaraan di India, tetapi juga menjadikan India pemasok global EV. Perusahaan seperti Bajaj, Hero, TVS, Mahindra, MG Motors India, Tata Motors telah memperkenalkan kendaraan listrik mereka di India. Faktanya, subsidi pada kendaraan telah melihat adopsi yang lebih luas dari mobil-mobil ini di negara ini. MG Motor India menjual 1300 EV di negaranya pada tahun 2020, Tata Motors juga menjual 2000 unit Nexon EV di negara tersebut dan permintaan untuk mobil-mobil tersebut hanya meningkat. Teknologi baterai yang canggih akan membantu meningkatkan jangkauan mobil dan juga umur baterai.

cru4abm8.dll

Tata Motors berhasil menjual 2.000 unit Nexon EV di Tanah Air

Baca juga: Nitin Gadkari Memperkenalkan Traktor CNG Retrofit Pertama di India

Menurut laporan di PTI, pemerintah sedang merencanakan pendekatan terintegrasi untuk mengembangkan sel bahan bakar asli di bidang kendaraan listrik, dan India kemungkinan akan menjadi pemimpin dunia dalam aspek ini. Gadkari justru menyatakan bahwa semua itu dibahas dalam pertemuan bertenaga tinggi yang difokuskan pada penelitian dan pengembangan di bidang bahan bakar alternatif. Penasihat Ilmiah Utama pemerintah pusat K Vijay Raghavan, CEO NITI Aayog Amitabh Kant, Sekretaris Bina Marga Giridhar Aramane dan perwakilan senior dari DRDO, ISRO, CSIR dan IIT selain Menteri Negara Transportasi Jalan dan Bina Marga VK Singh berpartisipasi dalam pertemuan tersebut.

Newsbeep

e6t1th68.dll

Gadkari mengatakan bahwa baterai generasi berikutnya tidak hanya akan meminimalkan polusi kendaraan di India, tetapi juga menjadikan India pemasok global EV

0 Komentar

Gadkari berkata, “Cakupan luas juga ada di area baterai Lithium-ion meskipun negara-negara seperti China mendominasi di sektor ini. Sekitar 81 persen komponen baterai Lithium-ion tersedia secara lokal dan India memiliki peluang yang sangat baik untuk penambahan nilai di biaya yang lebih rendah. Entitas pertambangan kami dapat mencari untuk memperoleh aset komponen secara global dan mengambil peluang karena China telah menempati 51 persen tetapi masih ada ruang lingkup 49 persen. “

Untuk berita dan ulasan otomotif terbaru, ikuti carandbike.com di Indonesia, Facebook, dan berlangganan saluran YouTube kami.


Author : https://singaporeprize.co/