Asia Business News

Mata maskapai Australia kembali ke permainan internasional

Big News Network


SYDNEY, 25 April (Xinhua) – Pakar penerbangan Australia yakin industri penerbangan berada di jalur yang tepat untuk memasuki kembali pasar internasional, dengan langkah pertama untuk memulai perjalanan bebas karantina dengan Selandia Baru.

Namun, ketidakpastian pandemi COVID-19 membuat perbatasan internasional dibuka kembali menjadi masalah yang berisiko. MULAI TERBANG

Industri penerbangan adalah salah satu sektor yang paling parah terkena pandemi karena pembatasan perjalanan. Maskapai terbesar Australia, Qantas, mengalami kerugian sebelum pajak sebesar 1,03 miliar dolar Australia (0,8 miliar dolar AS) selama enam bulan yang berakhir pada 31 Desember 2020.

Analisis oleh Asosiasi Transportasi Udara Internasional (IATA) pada bulan Februari menunjukkan bahwa industri penerbangan diperkirakan akan tetap negatif selama 2021.

Oleh karena itu, gelembung perjalanan antara Australia dan Selandia Baru, yang dielu-elukan oleh IATA sebagai model bagi pemerintah lain, diambil oleh industri penerbangan Australia sebagai peluang besar untuk mulai kembali ke permainan internasional.

Qantas mengumumkan akan meluncurkan kembali penerbangan ke 22 tujuan internasional mulai 31 Oktober tahun ini sementara Virgin Australia mengatakan rute luar negeri jarak pendek ke Bali dan Pasifik akan menjadi salah satu rute internasional pertama yang dilanjutkan, diikuti dengan penerbangan jarak jauh ke Jepang dan Amerika Serikat. Serikat. MENGGUNAKAN SLOT WAKTU

Larangan perjalanan internasional Australia diperpanjang selama tiga bulan dari Maret hingga Juni. Menghadapi penundaan negara dalam peluncuran vaksin COVID-19, rencana perusahaan penerbangan untuk meningkatkan penerbangan internasional tampaknya sedikit berani.

Dosen dan peneliti penerbangan Mirjam Wiedemann dari Universitas Australia Selatan, mengatakan kepada Xinhua baru-baru ini bahwa keputusan awal Qantas mengenai perjalanan ke luar negeri kemungkinan untuk mengamankan posisinya di pasar internasional selama pasar musim panas Australia yang berharga.

“Mereka perlu memastikan bahwa mereka mengamankan slot (waktu) di bandara di seluruh dunia sekarang di mana perjalanan udara mulai kembali setelah pandemi global,” kata Wiedemann.

“Pasar musim panas kami yang sangat penting terutama di bulan Januari dan Februari. Jadi, meskipun mereka tidak terbang di bulan November, tetapi mungkin akan berakhir di bulan Januari, mereka masih mendapatkan setengah dari keuntungan ini.”

Slot tersebut sangat penting bagi maskapai penerbangan karena memberi mereka hak untuk lepas landas dan mendarat di bandara tertentu pada waktu yang ditentukan. Sebuah maskapai penerbangan yang ingin mengoperasikan layanan baru perlu mengajukan permohonan slot dengan bandara. TERJANG DEPAN

Mulai Sabtu, negara bagian Australia Barat (WA) mengadakan penguncian selama tiga hari setelah seorang pria dari negara bagian Victoria dinyatakan positif di Melbourne setelah menyelesaikan 14 hari karantina di sebuah hotel WA.

Pemerintah Selandia Baru segera menghentikan perjalanan dengan WA menyusul keputusan negara bagian itu. Penerbangan yang akan meninggalkan Perth ke negara itu pada Jumat malam juga dibatalkan.

Tahun lalu, gelembung perjalanan satu arah dari Selandia Baru ke Australia juga dihentikan sementara karena wabah di Auckland.

“Jika kita tidak segera membuka perbatasan, kita mulai kehilangan tidak hanya dalam hal konektivitas udara penumpang tetapi juga dalam hal perdagangan internasional,” kata Wiedemann.

Ada 32.900 perkiraan kedatangan luar negeri ke Australia pada bulan Maret tahun ini, penurunan 96,4 persen dibandingkan dengan bulan yang sama tahun sebelumnya. Semua keberangkatan luar negeri dari Australia pada bulan yang sama juga mengalami penurunan 96,2 persen.

“Itu sangat tergantung pada vaksinasi,” kata Wiedemann terkait prospek pemulihan sektor tersebut.

Volodymyr Bilotkach, profesor asosiasi dari Institut Teknologi Singapura, mengatakan, “Perkiraan volume perjalanan global IATA pada bulan Februari kembali ke 80 persen dari level 2019 pada kuartal terakhir tahun ini pada dasarnya bertumpu pada kecepatan program vaksinasi di seluruh dunia. , dan apa yang terjadi dengan varian COVID-19 baru. “

“Yang penting untuk perjalanan internasional yang kembali normal adalah ‘paspor vaksin’, beberapa bentuk di antaranya mungkin akan dibutuhkan untuk sebagian besar perjalanan internasional setidaknya selama lima tahun ke depan,” katanya.

Author : https://totosgp.info/