AT News

Mahindra Marazzo Diesel AMT Dihomologasi Sebelum Diluncurkan

Big News Network


Mahindra Marazzo, MPV 7 dan 8 tempat duduk adalah kendaraan utilitas yang direkayasa secara global. Diluncurkan pertama kali pada Sep 2018, produksi Marazzo dimulai pada Agustus 2018. Mahindra telah menginvestasikan Rs. 1.400 crores untuk desain dan pengembangan Marazzo. Desainnya berasal dari tim Mahindra di AS, India, dan Italia. Itu diproduksi dari pabrik Mahindra di Nashik, Maharashtra.

Pada bulan-bulan awal, penjualan lebih tinggi dari ekspektasi. Pada April 2019, penjualan Mahindra Marazzo melewati angka 25.000. Ini merupakan prestasi yang luar biasa, mengingat MPV hanya ditawarkan dengan mesin tunggal dan pilihan transmisi tunggal. Namun lambat laun, penjualan mulai menurun. Dalam 3 bulan terakhir, penjualan rata-rata telah mencapai sekitar 200 unit.

Kalah dari rival

Dengan harga dalam kisaran Rs 11-14 lakh, Marazzo belum berhasil membuat dampak besar di segmen MPV – sejauh menyangkut penjualan. Ia tidak memiliki saingan langsung, tetapi beberapa varian dapat dianggap sebagai saingan untuk varian tertentu seperti Maruti Ertiga dan XL6 karena tumpang tindih harga.

Sebagai perbandingan, penjualan Ertiga + XL6 lebih dari 10 ribu unit setiap bulan. Padahal MPV Maruti hanya ditawarkan dengan pilihan mesin bensin. Bahkan Toyota Innova Crysta yang Lebih Mahal telah rata-rata menjual lebih dari 3.500 sebulan.

Harga Marazzo serta ukurannya, menjadikannya sebuah penawaran yang terletak di antara pembeli Ertiga / XL6 dan Innova. Meski begitu, tampaknya MPV tersebut gagal mendapatkan perhatian pembeli MPV di India.

Spesifikasi Mahindra Marazzo AMT

Untuk meningkatkan penjualan Marazzo, Mahindra akan segera meluncurkan versi AMT yang sama. Rincian homologasi telah dibagikan secara online oleh Departemen Transportasi Delhi. Sesuai ini, opsi AMT akan ditawarkan dengan semua varian yang ada – M2, M4 + dan M6 +. Baik pilihan 7 tempat duduk maupun 8 tempat duduk akan ditawarkan.

Mahindra Marazzo saat ini ditawarkan dalam 3 varian yang didukung oleh mesin diesel 1,5 liter, 4 silinder. Mesinnya menawarkan tenaga 122 PS dan torsi 300 Nm yang dipadukan dengan gearbox manual 6 percepatan yang mengirimkan tenaga ke roda depan. Ini adalah mesin yang sama yang akan ditawarkan dengan opsi AMT. Marazzo AMT akan hadir dalam 2 mode penggerak – Daya dan ECO. Dalam mode Power, output mesin akan menjadi 122 PS sedangkan dalam mode ECO output daya akan berkurang hingga 100 PS.

Marazzo Manual yang terinspirasi dari hiu mengklaim mampu memberikan efisiensi bahan bakar bersertifikat ARAI hingga mencapai 17,3 kmpl. Varian AMT dari Marazzo diharapkan memberikan jarak tempuh yang serupa. Marazzo telah mencetak peringkat keamanan bintang 4 dalam uji tabrak NCAP Global, menjadikannya MPV buatan India pertama yang melakukannya. Harga Mahindra Marazzo AMT diharapkan sekitar Rs 20-50k lebih mahal dari varian manual masing-masing.

Bensin Marazzo

Marazzo saat ini didukung oleh mesin diesel 1,5 liter dengan transmisi manual tetapi dengan mesin bensin yang semakin populer, MPV akan menerima peningkatan penjualan yang baik. Di masa lalu tercatat lebih banyak permintaan untuk mesin diesel, terutama untuk kendaraan yang lebih besar. Namun, dengan semakin tipisnya selisih harga antara harga bensin dan solar, tren tersebut telah berubah.

Author : https://singaporeprize.co/