Berita Bisnis

L&G bergabung dengan raksasa Kota menghindari IPO Deliveroo di tengah perselisihan hak pekerja

Mengapa saya tidak akan membeli IPO Deliveroo dengan harga ini


L

egal & General Investment Management dan M&G, dua dari dana investasi terbesar di dunia, hari ini mengatakan mereka tidak akan mendukung flotasi pasar saham Deliveroo senilai £ 8,8 miliar, dengan alasan masalah hak-hak pekerja.

L&G, yang mengelola £ 1,3 triliun dari dana pensiun dan investasi rakyat di seluruh dunia, dan M&G, dengan £ 271 miliar, menambahkan nama mereka ke daftar perusahaan besar yang terus bertambah yang menolak untuk berinvestasi di tengah pertengkaran mengenai perlakuan terhadap pekerja di negara tersebut. ekonomi pertunjukan -Disebut.

Minggu ini, Aviva Investors, dengan £ 365 miliar di bawah pengelolaan, dan Aberdeen Standard, dengan £ 460 miliar, mengatakan mereka tidak akan mendukung float, dengan alasan kekhawatiran ekonomi pertunjukan. Dana besar lainnya termasuk BMO Global dan CCLA juga go public dengan penolakan mereka terhadap float.

BMO hari ini melangkah lebih jauh dengan mengatakan praktik ketenagakerjaan Deliveroo adalah “bom berdetak” yang membuat perusahaan “tidak dapat diinvestasikan”.

Rupert Krefting, Kepala Corporate Finance & Stewardship di M&G, mengatakan: “Kami tidak bermaksud untuk berpartisipasi dalam IPO Deliveroo.

“Meskipun kami mengakui dampak mengganggu yang ditimbulkan Deliveroo pada pasar layanan makanan, kami masih melihat risiko keberlanjutan model bisnisnya bagi investor jangka panjang.

“Hal ini sebagian besar didorong oleh ketergantungan perusahaan pada pekerja gig-economy di Inggris karena kontrak kerja informal berpotensi gagal dalam menawarkan nilai, jaminan kerja, dan manfaat dari pekerjaan penuh.

“Uber adalah contoh yang sangat topikal dari hak hukum yang lebih besar yang diberlakukan oleh Mahkamah Agung kepada pengendara yang sebelumnya dikategorikan sebagai wiraswasta.

“Pesaing utamanya, Just Eat, sudah menawarkan kontrak kerja penuh kepada pengendara yang berbasis di Inggris.

“Margin laba Deliveroo yang sempit bisa berisiko jika diharuskan untuk mengubah keuntungan penunggangnya untuk mengejar ketertinggalan, dalam industri yang sudah menghadapi tekanan persaingan yang parah antara platform teknologi besar.”

Manajemen Investasi L&G mengatakan “tidak mungkin” untuk berinvestasi karena khawatir tentang struktur kelas saham ganda Deliveroo, yang memberikan lebih banyak kekuasaan atas perusahaan kepada pendiri Will Shu daripada kepada pemegang saham lainnya.

Namun, itu tidak termasuk kecaman langsung terhadap hak pengendara perusahaan.

Ia menambahkan: “2021 tentunya telah membawa perubahan langkah dalam fokus pada regulasi industri karena kami melihat tanda-tanda yang meningkat dari negara dan pemerintah yang meninjau status ekonomi pertunjukan.

“Kami mengambil peran kami sebagai pengurus yang bertanggung jawab atas modal klien kami dengan sangat serius dan terlibat dengan sejumlah perusahaan di sektor ini terkait masalah LST, seperti hak karyawan dan struktur kelas saham yang diusulkan.

Namun, para bankir menunjukkan bahwa Aviva, L & G #, M&G dan Standard Aberdeen seringkali tidak berada di garis depan dalam mendukung IPO teknologi.

Investor institusional besar termasuk Fidelity dan T Rowe Price telah mendukung Deliveroo sebelum pengapungan. Fidelity mengatakan di situs webnya bahwa masalah lingkungan, sosial, dan tata kelola adalah bagian penting dari proses investasinya.

Deliveroo hari ini menegaskan pihaknya telah menerima minat yang kuat dalam IPO-nya, yang rencananya akan diluncurkan dengan kesepakatan bersyarat pada 31 Maret.

Dikatakan: “Bisnis Inggris yang membanggakan ini menanti untuk dicatatkan di Bursa Efek London.

“Deliveroo telah menerima permintaan yang sangat signifikan dari institusi di seluruh dunia.

“Roadshow dimulai pada hari Senin dan kesepakatan tersebut telah dipenuhi oleh permintaan pada kisaran harga penuh pada akhir pagi pertama.

“Permintaan terus meningkat sejak saat itu, termasuk melalui penawaran komunitas kami, dan kami berharap dapat menyambut pemegang saham baru minggu depan bersama investor kami yang saat ini sangat dihormati.”

Masalah bagi beberapa kritikus adalah pertanyaan apakah Deliveroo harus menjadikan penunggangnya sebagai karyawan daripada bekerja sendiri.

Jika membuat perubahan, mereka harus membayar gaji liburan, gaji sakit, dan pajak lain yang diakui akan mengharuskannya mengubah model bisnisnya.

Deliveroo mengklaim bahwa penunggangnya bukanlah karyawan karena mereka dapat bekerja untuk perusahaan lain dan menolak pesanan jika mereka mau.

Just Eat, merek Inggris yang dimiliki oleh Just Eat-Takeaway yang berbasis di Belanda, mengatakan akan menawarkan status karyawan 1000 pengendara London tahun ini jika mereka menginginkannya, tetapi itu hanya sebagian kecil dari keseluruhan armadanya.

Uber Eats memperlakukan stafnya sebagai wiraswasta meskipun perusahaan induk Uber mengalihkan pengemudi minicabnya menjadi pekerja yang dipekerjakan minggu lalu.

Langkah itu dipicu oleh kekalahan Uber di Mahkamah Agung dalam kasus yang diajukan oleh sekelompok kecil pengemudi Uber.

Deliveroo mengatakan itu terserah Pemerintah untuk mengubah undang-undang tentang pekerjaan ekonomi pertunjukan, bukan perusahaan individu. Ia berpendapat bahwa jika itu mulai memberi manfaat kepada pengendara, itu akan jatuh ke dalam perangkap dituduh mengendalikan mereka seperti yang dilakukan majikan.

Masalah ini menjadi lebih menonjol hari ini karena laporan yang didukung serikat pekerja ke Deliveroo menemukan beberapa pengendara hanya mendapat £ 2 per jam.

Biro Jurnalisme Investigasi bekerja sama dengan serikat IWGB untuk mewawancarai staf di seluruh negeri untuk mengajukan klaim tersebut.

Deliveroo membantahnya dengan sengit, dengan mengatakan bahwa pada waktu sibuk pengendara mendapatkan rata-rata £ 13 per jam sementara biaya rata-rata per pesanan adalah £ 4- £ 5.

Kondisi pengendara Deliveroo bukan satu-satunya alasan beberapa investor menghindari float. Yang lain menunjukkan bahwa mereka memiliki persaingan yang serius di banyak pasarnya dan khawatir bahwa tren pemesanan makanan dapat memudar setelah penguncian berakhir.

L&G berkata: “Kami percaya pada kepemilikan aktif perusahaan tempat kami berinvestasi, dan berpikir perubahan dari dalam dapat menjadi cara yang paling berdampak untuk memengaruhi perubahan positif dalam perusahaan, baik bagi karyawan maupun pemegang saham.”

Dikatakan: “Kami tidak mungkin untuk berpartisipasi dalam IPO melalui dana aktif atau dana indeks kami.

“Untuk reksa dana indeks kami, kami berharap Deliveroo tidak akan terdaftar di Indeks Premium, karena struktur kelas saham saat ini. Kami terus mendorong FCA tentang masalah ini dan sangat menyarankan agar mereka tidak disertakan dalam Indeks Premium. Penting untuk melindungi minoritas dan investor akhir dari potensi perilaku manajemen yang buruk, yang dapat menyebabkan kehancuran nilai dan kerugian investor yang dapat dihindari. “

Author : Togel Singapore 2020