AT News

Jawa Perak Matte Green Color Custom Paint Job Di Authorized Dealer

Big News Network


Warna Cat Khusus Pekerjaan Di Dealer Resmi

Jawa Perak memiliki keunikan tersendiri di India sebagai satu-satunya sepeda motor penjelajah bergaya bobber yang dibuat secara lokal di India. Meskipun bukan penjualan massal, ia melayani segmen pembeli khusus yang menyukai bobber tradisional namun tidak mau mengeluarkan banyak uang untuk Harley Davidson, Indian Motorcycle atau Triumph.

Bengkel purnajual lokal yang berbasis di Surat di Gujarat bernama Agozee Kustoms telah memberi Jawa Perak pekerjaan cat khusus baru. Stok Perak hanya tersedia dalam skema cat hitam soliter. Kustomisasi telah dilakukan untuk dealer berbasis Surat dengan harga Rs 9.999.

Pekerjaan Cat Hijau Matte Kustom

Sepeda motor tersebut kini menggunakan cat hijau pinus sebagai warna utamanya dengan garis putih tebal di bagian atas tangki bahan bakar, di sekitar panel toolkit tengah, serta melintasi spatbor depan dan belakang. Tangki bahan bakarnya juga diberi merek ‘Perak’.

Warna putih menambah kontras yang bagus pada cat hijau dan secara keseluruhan memberikan daya tarik baru pada desain gaya retro bobber. Tidak ada perubahan lain yang dilakukan pada bobber klasik dengan cara apa pun.

Desain Perak

Seperti Perak biasa, sepeda motor custom ini mengadopsi tema gelap untuk semua komponen mekanisnya. Desainnya semakin diperkuat dengan pin-striping emas pada tangki bahan bakar, panel samping, dan spatbor.

Sorotan yang paling menonjol adalah jok mengambang satu bagian yang dibungkus dengan kulit cokelat kecokelatan, yang memberikan gaya bobber klasik pada Perak. Bezel belakang di sekitar lampu depan, stang yang dihitamkan, dan spion di ujung palang semakin memberikan kontras sporty pada motor ini.

Spesifikasi Mekanis

Mengenai spesifikasinya, Perak didukung oleh mesin satu silinder 334cc yang sedikit lebih besar dibandingkan dengan unit 294cc di Jawa Standard dan Forty-Two. Motor ini mampu menyemburkan tenaga 30 bhp dan torsi puncak 32,74 Nm serta dipasangkan dengan gearbox 6 percepatan.

Pengaturan suspensi terdiri dari garpu teleskopik konvensional di depan dan mono-shock di belakang, yang dipasang di bawah jok. Tugas pengereman ditangani oleh rem cakram di kedua ujungnya yang dibantu oleh ABS saluran ganda.

Perak juga menawarkan jarak sumbu roda yang sedikit lebih panjang dibandingkan dengan dua saudaranya yang lain karena penggaruk yang lebih besar pada unit suspensi depan. Untuk kelas sepeda motornya, Perak sangat gesit dengan bobot trotoar 175 kilogram. Pekerjaan cat khusus serupa dilakukan oleh bengkel purnajual yang sama di Jawa Forty-Two beberapa bulan lalu. Dalam hal itu, dibalut dengan warna biru langit dengan garis-garis hitam di seluruh panel bodi.

1 dari 2

Author : https://singaporeprize.co/