Europe Business News

IPO Deliveroo dirundung keluhan hak-hak pekerja

IPO Deliveroo dirundung keluhan hak-hak pekerja


Seorang kurir Deliveroo berkendara di sepanjang Regent Street mengantarkan makanan untuk dibawa pulang di pusat kota London selama pembatasan Covid-19 Tier 4.

Pietro Recchia | Gambar SOPA | LightRocket melalui Getty Images

LONDON – Pencatatan pasar saham Deliveroo berisiko agak ternoda oleh investor yang mengkhawatirkan cara perusahaan memperlakukan kurirnya.

Perusahaan yang didukung Amazon berharap untuk mengumpulkan £ 1 miliar ($ 1,37 miliar) ketika terdaftar di Bursa Efek London pada 7 April, mungkin mencapai penilaian hingga £ 8,8 miliar dalam prosesnya. Ini akan menjadi penawaran umum perdana terbesar di Inggris sejak Glencore pada 2011.

Namun, fund manager terbesar di Inggris, Legal and General Investment Management, yang mengelola aset lebih dari £ 1,3 triliun, mengatakan mungkin tidak akan terlibat. Ini mengutip kekhawatiran seputar ekonomi pertunjukan tempat Deliveroo beroperasi dan struktur kepemilikan saham perusahaan, yang memberi CEO Will Shu lebih dari 50% hak suara.

“Kami tidak mungkin berpartisipasi dalam IPO melalui dana aktif atau indeks kami,” kata juru bicara Hukum dan Umum kepada CNBC, Jumat.

“Kami melihat peningkatan tanda-tanda negara dan pemerintah meninjau status ekonomi pertunjukan,” tambah mereka. “Kami mengambil peran kami sebagai pengurus yang bertanggung jawab atas modal klien kami dengan sangat serius dan terlibat dengan sejumlah perusahaan di sektor ini terkait masalah LST, seperti hak karyawan dan struktur kelas saham yang diusulkan.”

Dua dari manajer aset terbesar Inggris juga mengatakan minggu ini bahwa mereka tidak akan membeli saham Deliveroo.

Aberdeen Standard dan Aviva, yang mengelola lebih dari £ 800 miliar di antara mereka, mengatakan bahwa mereka prihatin tentang cara Deliveroo memperlakukan penunggangnya.

“Sebagai investor jangka panjang, kami ingin berinvestasi dalam bisnis yang tidak hanya menguntungkan, tetapi juga berkelanjutan – hak karyawan dan keterlibatan karyawan adalah bagian penting dari itu,” kata juru bicara Aberdeen Standard kepada CNBC.

“Harapan klien kami tentang bagaimana kami memasukkan LST (tata kelola lingkungan, sosial, dan perusahaan) ke dalam pengambilan keputusan kami telah sangat berubah selama dekade terakhir, jadi kami merasa klien kami mendukung pendekatan kami. Kami tidak akan ambil bagian dalam Deliveroo IPO karena kami prihatin tentang keberlanjutan model bisnis, termasuk namun tidak terbatas pada praktik ketenagakerjaannya, dan juga tata kelola bisnis yang lebih luas. ”

Andrew Millington, kepala ekuitas Inggris di Aberdeen Standard, mengatakan kepada program “Hari Ini” BBC pada hari Kamis bahwa kondisi pekerja Deliveroo adalah “bendera merah,” menambahkan bahwa keputusan Aberdeen Standard serupa dengan langkah baru-baru ini untuk menjual saham di pengecer pakaian Boohoo , yang dituduh melakukan eksploitasi pekerja.

Aviva menolak berkomentar tetapi merujuk CNBC pada komentar yang dibuat oleh David Cumming, kepala investasi ekuitas Aviva, kepada BBC, Kamis.

“Banyak pengusaha dapat membuat perbedaan besar pada kehidupan pekerja jika mereka menjamin jam kerja atau upah layak, dan bagaimana perusahaan berperilaku menjadi lebih penting,” kata Cumming, sebelum menunjukkan bahwa pengendara Deliveroo tidak mendapatkan hak-hak dasar. “Kami tidak akan berinvestasi di Deliveroo karena sejumlah alasan, tetapi itu salah satunya.”

M&G Investments juga berencana untuk melewatkan IPO. Rupert Krefting, kepala keuangan dan kepengurusan perusahaan di M&G, mengatakan: “Kami masih melihat risiko terhadap keberlanjutan model bisnisnya bagi investor jangka panjang. Hal ini sebagian besar didorong oleh ketergantungan perusahaan pada pekerja ekonomi besar di Inggris sebagai pekerjaan informal. kontrak berpotensi gagal dalam menawarkan nilai, keamanan kerja, dan manfaat dari pekerjaan penuh. “

Margin laba Deliveroo yang sempit bisa berisiko jika diminta untuk mengubah keuntungan pengendara, Krefting menambahkan.

Seorang juru bicara Deliveroo mengatakan kepada CNBC bahwa pengendara memiliki “kebebasan” untuk memilih kapan mereka bekerja dan bahwa mereka dapat bekerja untuk banyak aplikasi pada waktu yang sama, termasuk platform saingan seperti Uber Eats. Mereka menambahkan bahwa ada minat investor yang kuat pada IPO mendatang.

Penunggang Deliveroo secara teknis adalah wiraswasta, jadi mereka tidak memenuhi syarat untuk hari libur dan gaji sakit. Mereka juga tidak berhak atas upah minimum nasional.

Sementara Aberdeen Standard dan Aviva enggan berinvestasi, banyak nama besar telah membeli saham di Deliveroo. Amazon memimpin putaran investasi $ 575 juta ke perusahaan pada tahun 2019 dan hari ini memiliki 15,8% saham di Deliveroo. Perusahaan modal ventura termasuk Index Ventures, DST Global, dan Accel Partners juga memegang saham di perusahaan.

Seorang juru bicara Deliveroo mengatakan kepada CNBC bahwa perusahaan “bangga menyediakan pekerjaan untuk 50.000 pengendara” di seluruh Inggris

“Ada minat investor yang kuat dalam rencana IPO kami dan kami sudah didukung oleh beberapa investor teknologi global yang paling dihormati,” kata mereka.

“Penunggang Deliveroo adalah wiraswasta karena ini memberi mereka kebebasan untuk memilih kapan dan di mana harus bekerja. Kami yakin dengan model bisnis kami, yang telah dikuatkan oleh pengadilan Inggris tiga kali, termasuk Pengadilan Tinggi dua kali.”

Ekonomi pertunjukan berguncang

Cumming mencatat bahwa ada elemen risiko yang terkait dengan IPO Deliveroo jika undang-undang berubah dan Deliveroo harus mengklasifikasikan ulang penunggangnya sebagai pekerja.

Uber terpaksa melakukan ini pekan lalu setelah putusan Mahkamah Agung di Inggris. Bank of America memperkirakan bahwa kemunduran hak kerja Uber di Inggris dapat merugikan perusahaan dengan total lebih dari $ 500 juta.

Deliveroo telah mengalokasikan lebih dari £ 112 juta untuk menutupi potensi biaya hukum yang berkaitan dengan status pekerjaan penunggangnya dan memperingatkan calon investor tentang risiko litigasi di seluruh dunia.

Serikat Pekerja Independen Inggris Raya mengatakan pada hari Kamis bahwa banyak pengendara Deliveroo berpenghasilan kurang dari £ 8,72 upah minimum, dengan beberapa membawa pulang hanya £ 2 per jam.

“Klaim yang tidak dapat diverifikasi dan menyesatkan dari organisasi pinggiran yang mengklaim telah berbicara dengan 0,6% pengendara Deliveroo tidak boleh dianggap serius,” kata juru bicara Deliveroo. “Penunggang di Inggris dibayar untuk setiap pengiriman yang mereka pilih untuk diselesaikan dan mendapatkan rata-rata £ 13 per jam pada waktu tersibuk kami. Kami berkomunikasi dengan ribuan pengendara setiap minggu dan kepuasan saat ini berada pada titik tertinggi sepanjang masa.”

Author : Toto SGP