AT News

Hypercar Huayra R dari Pagani terlalu ekstrim untuk jalan raya

Pagani paling ekstrim? Ini adalah Huayra R baru yang dilengkapi mesin V12 rip-roaring yang dirancang agar terdengar seperti pembalap F1 1980-an


Hypercar Pagani yang terlalu ekstrem untuk di jalan: Huayra R adalah model khusus trek senilai 2,7 juta poundsterling dengan mesin V12 yang terdengar seperti pebalap F1 tahun delapan puluhan yang melolong

  • Pagani Huayra R adalah versi paling gila dari hypercar andalan merek Italia saat ini
  • Ini kehilangan twin-turbocharger yang digunakan di jalan raya Huayra sehingga didukung oleh V12 yang disedot secara alami.
  • Pendiri Horacio Pagani mengatakan mesin tanpa turbo membuat suara Huayra R seperti mesin F1 tahun 1980-an
  • Hanya 30 yang akan diproduksi dengan harga £ 2,2 juta sebelum pajak – dan mereka akan dikendarai di acara trek khusus undangan

Iklan

Mobil listrik mungkin sudah dekat, tetapi coba katakan itu kepada Horacio Pagani, pendiri pembuat hypercar eksotis atas namanya sendiri.

Dalam penghormatan dua jari untuk kendaraan bertenaga baterai ultra-hijau, Pagani telah mengeluarkan versi paling gila dari hypercar Huayra saat ini – R.

Dengan mesin V12 6.0 liter yang menghasilkan 838 hp dan bobot lebih dari satu ton tanpa cairan, Huayra R dianggap terlalu ekstrim untuk digunakan di jalan raya dan hanya boleh dikendarai di trek.

Pagani paling ekstrim? Ini adalah Huayra R baru yang dilengkapi mesin V12 rip-roaring yang dirancang agar terdengar seperti pembalap F1 1980-an

Dari semua merek hypercar di luar sana, Pagani berada di puncak dalam hal performa, kualitas, gaya, dan tampilan yang memukau.

Huayra R membawa segala sesuatunya ke tingkat yang baru dan harus dianggap sebagai mimpi puritan.

Itu karena telah menanggalkan sepasang turbocharger yang diproduksi Mercedes dari motor 12 silinder dalam versi ‘standar’, menjadikannya setup yang disedot secara alami yang melolong hingga 9.000 rpm yang memekakkan telinga.

“Mesin baru harus memiliki pesona, romansa, suara, dan kesederhanaan dari mesin F1 tahun 1980-an, sambil menggabungkan teknologi canggih yang tersedia saat ini,” menurut Horacio Pagani.

Hanya 30 dari model eksklusif ini yang akan diproduksi, masing-masing dengan harga yang diminta sebesar £ 2,2 juta sebelum pajak (sekitar £ 2,7 juta jika Anda menambahkan PPN di Inggris Raya)

Hanya 30 dari model eksklusif ini yang akan diproduksi, masing-masing dengan harga yang diminta sebesar £ 2,2 juta sebelum pajak (sekitar £ 2,7 juta jika Anda menambahkan PPN di Inggris Raya)

Pagani telah menanggalkan sepasang turbocharger yang diproduksi Mercedes dari motor 12 silinder dalam versi'standar' hypercar tersebut.
Ini berarti ini didukung oleh setup yang disedot secara alami yang melolong hingga 9.000rpm yang memukau telinga.

Pagani telah menanggalkan sepasang turbocharger yang diproduksi Mercedes dari motor 12 silinder dalam versi ‘standar’ hypercar tersebut. Ini berarti ini didukung oleh setup yang disedot secara alami yang melolong hingga 9.000rpm yang memukau telinga.

`` Mesin baru harus memiliki pesona, romansa, suara, dan kesederhanaan dari mesin F1 1980-an, sambil menggabungkan teknologi canggih yang tersedia saat ini,'' menurut Horacio Pagani.

“ Mesin baru harus memiliki pesona, romansa, suara, dan kesederhanaan dari mesin F1 1980-an, sambil menggabungkan teknologi canggih yang tersedia saat ini, ” menurut Horacio Pagani.

Mesin – dan gearbox berurutan enam kecepatan yang terhubung dengannya – telah dirancang oleh tim balap Jerman HWA, yang sudah berkompetisi di Formula 2, Formula 3 dan Formula E serta memproduksi sejumlah mobil balap Mercedes-AMG GT.

Ini juga super ringan, dengan berat hanya 1.050kg kering.

Ini sebagian besar disebabkan oleh monocoque serat karbon baru, yang telah disesuaikan untuk meningkatkan kekakuan struktural – menjadikannya 16 persen lebih kaku daripada mobil konvensional yang legal di jalan raya.

Bahkan joknya dibaut langsung ke dalam sasis untuk mendapatkan nuansa mobil balap yang luar biasa.

Sekilas tentang spesifikasi Pagani Huayra R

Harga: £ 2,2 juta sebelum pajak

Contoh yang akan dibangun: 30

Mesin: Pagani V12-R – 6,0 liter – V 12 silinder dengan aspirasi alami

Kekuasaan: 850 HP (625 kW) pada 8250 rpm

Torsi: 750 Nm dari 5500 hingga 8300 rpm

Penularan: Penggerak Roda Belakang

Gearbox: Gearbox cincin anjing berurutan 6 kecepatan dan tidak tersinkronisasi

Rem: Cakram berventilasi Brembo CCM-R: Depan 410 × 38 mm dengan kaliper 6 piston monolitik; Belakang 390 × 34 mm dengan kaliper 6 piston monolitik

Roda: Paduan aluminium monolitik ditempa APP: Depan 19 inci; Belakang 19 inci

Ban: Pirelli P Zero versi apik – Kering dan Basah: Depan 275/675 R19; Belakang 325/705 R19

Penangguhan: Wishbone ganda independen paduan aluminium yang ditempa dengan pegas heliks dan peredam kejut yang dikontrol secara elektronik

Casis: Monocoque di Pagani Carbo-Titanium HP62 G2 dan Carbo-Triax HP62 dengan subframe tubular depan dan belakang dalam baja paduan CrMo

Berat kering: 1050 Kg (2314 lb)

Seperti halnya semua Paganis, tidak ada biaya yang dihemat untuk memastikannya memiliki semua bling otomotif top-of-the-line.

Layaknya model catwalk yang dibalut Gucci, Huayra R memiliki rem karbon-keramik Brembo, velg forged APP 19 inci, dan ban apik terbaru dari Pirelli. Pembeli juga mendapatkan ban balap khusus cuaca basah sebagai bagian dari paket.

Di dalam kabin yang relatif jarang tetapi dipesan lebih dahulu ada roda kemudi bergaya F1 dengan lebih banyak tombol daripada Kennedy Space Center.

Kontrol multi-fungsi memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan kontrol traksi, pemetaan ABS, dan radio car-to-pit saat mereka mengotori sirkuit yang mereka inginkan.

Bukan hanya mesinnya yang ditingkatkan; Di bawah kulit terdapat monocoque serat karbon baru, yang telah diubah untuk meningkatkan kekakuan struktural - menjadikannya 16% lebih kaku daripada mobil konvensional yang legal di jalan raya. Bahkan joknya dibaut langsung ke dalam sasis untuk mendapatkan nuansa mobil balap yang luar biasa

Bukan hanya mesinnya yang ditingkatkan; Di bawah kulit terdapat monocoque serat karbon baru, yang telah diubah untuk meningkatkan kekakuan struktural – menjadikannya 16% lebih kaku daripada mobil konvensional yang legal di jalan raya. Bahkan joknya dibaut langsung ke dalam sasis untuk mendapatkan nuansa mobil balap yang sempurna

Mereka yang berkantong cukup dalam untuk membayar harga yang diminta akan diundang ke'acara yang sangat dipersonalisasi' di mana mereka dapat mengendarai Pagani edisi terbatas mereka bersama sesama jutawan kepala bensin.

Mereka yang berkantong cukup dalam untuk membayar harga yang diminta akan diundang ke ‘acara yang sangat dipersonalisasi’ di mana mereka dapat mengendarai Pagani edisi terbatas mereka bersama sesama jutawan kepala bensin.

Seperti model catwalk yang dibalut Gucci, Huayra R menggunakan kit terbaik
Memiliki rem Brembo carbon-ceramic, velg forged APP 19 inci, dan ban apik terbaru dari Pirelli.

Seperti model catwalk yang dibalut Gucci, Huayra R menggunakan kit terbaik. Memiliki rem Brembo carbon-ceramic, velg forged APP 19 inci, dan ban apik terbaru dari Pirelli.

Ada juga suspensi elektronik yang dapat disetel sepenuhnya, yang juga dapat disetel menggunakan kontrol di konsol tengah.

Untuk pembalap pemula yang paling tangguh, dengan sistem telemetri onboard, pengemudi dapat mengawasi di mana mereka bisa lebih berani menginjak rem atau berani dengan pedal gas, sekaligus memantau suhu dan tekanan ban dan komponen.

Begitu istimewanya mobil yang akan dibuat Pagani hanya 30. Dan mereka yang memiliki kantong cukup dalam untuk membayar harga yang diminta akan diundang ke ‘acara yang sangat dipersonalisasi’ di mana mereka dapat berbagi trek dengan sesama jutawan kepala bensin.

Setiap model akan dijual seharga € 2,6 juta (£ 2,24 juta) ditambah pajak masing-masing, yang setara dengan sekitar £ 2,7 juta dengan PPN di Inggris.

Iklan


Author : https://singaporeprize.co/