Reveller

Eksportir Sri Lanka bersiap untuk penundaan, tarif angkutan yang lebih tinggi dari guncangan Terusan Suez

Eksportir Sri Lanka bersiap untuk penundaan, tarif angkutan yang lebih tinggi dari guncangan Terusan Suez




TERJEBAK CEPAT: Pernah Diberikan, sebuah kapal peti kemas 22.000 TEU yang disewa ke jalur Evergreen kandas di Terusan Suez pada tanggal 23 Maret. Ada kekhawatiran bahwa itu akan terjadi setidaknya Rabu depan sebelum diapungkan kembali.

ECONOMYNEXT – Eksportir dan importir Sri Lanka bersiap untuk lonjakan tarif pengangkutan yang sudah tinggi dan penundaan di tengah meningkatnya kekhawatiran bahwa Terusan Suez akan ditutup hingga minggu depan karena upaya panik dilakukan untuk mengeluarkan kapal kontainer besar yang kandas di jalur air vital. .

Lebih dari 200 kapal, yang terdiri dari kapal curah, kapal kontainer, minyak mentah, dan pengangkut gas telah menumpuk di kedua sisi kanal sejak Ever Given, sebuah kapal kontainer berukuran 20.000 TEU kandas menghalangi Terusan Suez pada 23 Maret.

Lebih dari 12 persen perdagangan global diperkirakan bergerak melalui Terusan dan sebagian besar ekspor Sri Lanka ke Eropa Barat dan Pantai Timur AS.

Terkait

Ekspor dan impor Sri Lanka dapat terganggu jika kanal Suez tetap diblokir

Pengiriman kanal Suez ditangguhkan di tengah upaya untuk mengapung kembali kapal Evergreen yang dilarang terbang

Efek riak

“Kami merasa bahwa akan ada efek riak dari penyumbatan di Suez pada ekspor keluar Sri Lanka,” kata Suren Abeysekera, Ketua Dewan Pengirim Sri Lanka, yang mewakili eksportir dan importir, mengatakan.

“Satu-satunya bentuk pergerakan cepat kami keluar dari Asia adalah Suez jadi saya pikir kira-kira 50 kapal lewat setiap hari tapi selama dua hari semuanya ditahan sekarang,

“Jadi tidak akan membantu jika mengekspor ke Eropa dan pantai timur AS dan juga bahan mentah yang masuk melalui jalur itu akan mengalami penundaan yang pasti dan juga kontainer kosong yang kembali ke Asia yang juga akan berdampak lebih.”

Beberapa bahan mentah untuk ekspor berasal dari Asia, yang mungkin tidak terpengaruh.

Rehan Lakhany, Ketua Eksportir Pakaian Asli, mengatakan efeknya bisa “menghancurkan” jika krisis diperpanjang.

“Mudah-mudahan jika kapal dipindahkan dalam beberapa hari ke depan, kami tidak melihat dampak yang serius, jika butuh waktu lebih lama maka akan merusak,” kata Lakhany.

“Kalau ada dampaknya akan membuat ekspor kita mahal. Jika pengecer tidak dapat memasang gaya tepat waktu, mereka harus mengisi rak kosong dengan produk alternatif atau harus melihat angkutan udara opsional dan angkutan udara saat ini sangat mahal. ”

Masalah Suez datang tepat ketika ekspor Sri Lanka pulih tumbuh 2,5 persen dari tahun sebelumnya pada Februari 2021, setelah turun 9 persen pada Januari.

Terkait Ekspor Sri Lanka naik 2,5 persen pada Februari, pengiriman UE melonjak pada 2021

Tarif angkutan

Tarif angkutan yang telah meroket lebih dari 300 hingga 400 persen selama krisis virus Corona pada tahun 2020 telah mulai naik ke level tertinggi baru karena krisis, menurut laporan.

Dalam perdagangan pakaian jadi, pembeli mengurus pengirimannya, katanya. Namun importir harus menanggung biayanya.

Laporan mengatakan mungkin butuh waktu selama Rabu depan untuk memindahkan kapal jalur Evergreen yang haluannya tertahan dengan cepat di tepi pasir di sisi Terusan Suez. Kapal keruk sudah bekerja, menggeser pasir.

Jika kargo harus dipindahkan untuk meringankan kapal, helikopter angkat berat mungkin telah digunakan, sehingga membutuhkan lebih banyak waktu, kata para ahli penyelamat.

“Rantai pasokan global sudah terpengaruh, perputaran tertunda dan kemacetan meningkat,” Rohan Masakorale, kepala Akademi Pengirim Sri Lanka sedih.

“Bukan hanya peti kemas tapi kargo curah dan minyak mentah,” ujarnya. “Pengiriman ke kilang tertunda dan sudah ada kenaikan harga bahan bakar.”

Setiap hari, sekitar 50 hingga 75 kapal melewati Terusan Suez.

Otoritas Terusan Suez mengatakan pada 6 Februari, rekor tertinggi dalam 150 tahun yang dilalui 5,8 juta ton melewati kanal.

Di antara 35 kapal di Konvoi Selatan adalah 222.000 Ever Genius, dalam perjalanan dari Sri Lanka ke Belanda. Di 40 kapal Northern Convoy, CSCL Samudra Pasifik seberat 193.000 ton dari Inggris ke Malaysia adalah kapal terbesar. (Kolombo / 26 Maret / 2021)


Author : Lagu togel