AT News

Direktur Petrolicious Jeremy Heslup Mengincar Masa Depan Periklanan Otomotif

Direktur Petrolicious Jeremy Heslup Mengincar Masa Depan Periklanan Otomotif


Saat industri otomotif bertransisi dengan kecepatan yang semakin meningkat menuju tenaga EV, iklan otomotif tetap terjebak dalam kebiasaan. Hari-hari ini, sebagian besar iklan mobil tampaknya menunjukkan keluarga yang bahagia mengendarai SUV mereka ke kabin bersalju atau penghuni kota yang hidup bahagia dengan fungsi parkir paralel otomatis dan peringatan keberangkatan jalur.

Apa yang terjadi dengan iklan truk di mana pickup besar mengangkut muatan besar ke atas lereng curam melalui api dan es? Alih-alih diingatkan tentang kekuatan dan keandalan yang dimungkinkan oleh kemajuan teknik yang ajaib, konsumen tampaknya lebih memilih konektivitas Bluetooth, sunroof panorama, dan kursi berventilasi — jika iklan benar-benar mencerminkan preferensi konsumen.

Di sisi lain, YouTube dan konten media sosial berfokus pada kekuatan bintang, menggabungkan potensi komersial dengan jenis dukungan selebriti yang kini diandalkan oleh semua perusahaan besar. Brian Cranston untuk Ford dan Jon Hamm untuk Mercedes-Benz menjual suara maskulin dan tegas mereka yang memberi tahu konsumen apa itu dan apa yang bukan — tanpa cerita, tidak ada karakter, dan tidak ada narasi yang ditemukan (jangan tanya Jeep tentang Bruce Springsteen dalam waktu dekat).

Tapi tak pelak, perubahan harus datang pada pemasaran otomotif, seperti yang terjadi pada industri secara keseluruhan. Mungkin perubahan itu dimulai bulan ini, ketika mantan direktur Petrolicious Jeremy Heslup merilis iklan spesifikasi yang sama sekali tidak terafiliasi untuk Porsche Taycan listrik yang menampilkan karakter misterius bernama Mr. E.

Setelah debut proyek baru dan tidak diragukan lagi divergen ini, saya berbicara dengan Heslup tentang keadaan iklan mobil yang menyedihkan hari ini, apa yang dia pelajari dari tahun-tahun bersama Petrolicious, dan visinya untuk masa depan iklan mobil.

Memperkenalkan Mr.E

Sama seperti semua konten Petrolicious yang diarahkan Heslup, klip “Mr. E” yang baru mengandung kualitas produksi film fitur atau iklan Fortune 500 — jenis estetika tajam yang bisa cocok dengan rapi ke dalam bahasa desain historis dan kontemporer Porsche. Tapi di mana pemasaran internal Porsche saat ini melayani audiens yang lebih muda dengan kejar-kejaran mobil dan merobek-robek ban di mana-mana, “Mr. E” merangkai narasi berbasis karakter ke dalam segmen 2,5 menit.

“Dalam beberapa tahun terakhir,” ucap Heslup saat membahas iklan mobil secara umum, “Saya agak menyadari bahwa menurut saya gelombang berikutnya harus dituliskan. Sesuatu yang tertulis, sesuatu yang beraksi, cerita yang sangat ketat karena yang melayani penonton, melayani penonton. “

Ennui karakter Mr. E yang diabaikan signifikansi membantu menciptakan suasana kesuraman yang melankolis. Hingga, masa depan spektakuler dari kendaraan listrik memberikan makna dan harapan untuk masa depan — seperti yang terjadi pada industri yang berjuang dengan emisi gas rumah kaca, kontaminasi bahan bakar fosil, dan jejak karbon global yang sangat besar dan penuh rasa bersalah di masa lalu beberapa dekade. Mungkin pembuat mobil masih merasa mereka harus menghindari topik tersebut, bahkan saat mengiklankan produk yang dapat memecahkan beberapa masalah.

“Banyak iklan EV adalah tentang tanggung jawab terhadap lingkungan,” kata Heslup. “Ya, itu kompromi, tapi kamu melakukan hal yang benar.”

TERKAIT: Iklan Super Bowl yang Berarti! Jeep Dan Bruce Springsteen Menyerukan Biru Dan Merah Untuk Berdiri Di Common Ground

Mantan Direktur Petrolicious Jeremy Heslup

Iklan Spesifikasi Jeremy Heslup Mr E Porsche Taycan

melalui Gianni Cabiglio

Bakat Heslup sebagai sutradara bersinar dalam klip spesifikasi, yang dia pikirkan dan arahkan sepenuhnya selama pandemi virus corona — secara kritis, tanpa kolaborasi atau masukan dari Porsche. Ini adalah iklan “spesifikasi”, istilah yang lebih umum digunakan untuk merujuk pada skenario film yang tidak dipesan dan tidak diminta di Hollywood.

“Saya penggemar berat film, saya sangat menyukai cerita dan narasi yang benar-benar Anda ingat,” kata Heslup. “Saya merasa agak sulit untuk memasukkannya ke dalam iklan karena biasanya itu menjadi, ‘Kita harus menjual, kita harus menjual. Kami membutuhkan angka untuk membuktikan bahwa kami melakukan pekerjaan dengan baik dalam hal ini. ‘ Tapi saya pikir semakin banyak orang yang menanggapi cerita dan kemanusiaan. “

Setelah memproduksi film pendek untuk Petrolicious dari 2014 hingga 2016, Heslup beralih ke serial video “Praemio” miliknya sendiri, yang sebagian besar — ​​tetapi tidak secara eksklusif — berfokus pada cerita yang berhubungan dengan mobil. Dia juga mengarahkan iklan yang lebih tradisional untuk orang-orang seperti Land Rover dan hypercar Czinger 21C cetak 3D terbaru. Tapi dia tidak tertarik menjadi bintang atau influencer YouTube, mengejar klik dan menghitung penayangan.

“Saya tidak melihat diri saya sebagai saluran atau distributor. Saya ingin dilihat sebagai pembuat film, pendongeng, “jelasnya.” Yang benar-benar saya pedulikan adalah orang-orang menyukai dan menikmati apa yang saya lakukan. Saya tidak membutuhkan klik, saya ingin orang yang tepat melihatnya yang peduli. “

Ketakutan akan pandemi global akan membatalkan kebesaran yang direncanakan dari debut resmi Czinger, yang direncanakan untuk Geneva Motor Show 2020 yang dibatalkan, tetapi Heslup tetap bangga dengan pekerjaan yang dia lakukan untuk menangkap kecepatan dan desain hypercar hybrid.

TERKAIT: Porsche Car Configurator Menggunakan AI Untuk Membantu Pelanggan Mempersonalisasi Mobil Mereka

Bintik “Tuan W” yang Asli

Heslup dengan mudah mengakui bahwa dia selalu tertarik pada periklanan tetapi mengatakan dia telah dikecewakan oleh industri otomotif, khususnya, baru-baru ini.

“Seringkali dengan iklan, itu keputusan komite, dan saat ide bagus dirilis, itu bisa berisiko menjadi sangat dipermudah,” jelasnya. “Saya tidak melihat banyak iklan, terutama akhir-akhir ini, itu memiliki karakter yang sangat kuat. Anda mungkin melihat McConaughey dalam iklan Lincoln atau selebritas lain yang mendukung mobil lain, tetapi saya jarang melihat aktor benar-benar mengambil peran, mengemas etos merek menjadi karakter. “

Duduk di sekitar ide-ide untuk mendapatkan spesifikasi yang bagus untuk diproduksi, Heslup terus kembali ke iklan “Mr. W” di atas, yang dirilis pada tahun 2007 untuk mendapatkan pujian besar dan tetap menjadi hit di bawah radar hari ini.

“Mungkin 10 tahun lalu, saya melihat ‘Mr. W’,” kenang Heslup. “Yang itu sering aktif ‘10 Iklan Teratas Sepanjang Masa‘daftar. Karena itu tidak benar-benar menjual apapun selain kemanusiaan. Lucunya adalah bahwa dia adalah angin dan iklan itu untuk perusahaan energi terbarukan. “

TERKAIT: Konsep Wrangler Listrik Semua Telur Paskah Ditemukan Di Iklan Jeep Super Bowl Dengan Bruce Springsteen

Porsche Taycan Dan EV Secara Umum Ingin Menyelamatkan Dunia

Iklan Spesifikasi Jeremy Heslup Mr E Porsche Taycan 4

melalui Jeremy Heslup

Tantangan pembuatan film selama pandemi sangat mempengaruhi keputusan Heslup untuk menghasilkan “Mr. E” tentang Porsche Taycan pada khususnya.

“Saya datang dengan beberapa ide,” jelasnya. “Dan saya ingin melakukan EV karena sepertinya perkembangan yang logis setelah hypercar cetak 3D, dan masalah tombol panas saat ini. Saya selalu menyukai Porsche dan memiliki beberapa koneksi yang mendorong saya untuk menggunakan Taycan. Saya menemukan beberapa yang mungkin terlalu bagus untuk waktu Covid tetapi saya terus kembali ke ‘Tuan W.’ Dan saya sangat menyukainya. Saya tidak ingin merobeknya, tetapi saya ingin memberi penghormatan. “

Fakta bahwa “Mr. E” tampaknya siap untuk mengubah tujuan periklanan industri otomotif sementara Taycan EV membantu perubahan ujung tombak industri secara keseluruhan hanya meningkatkan signifikansi proyek.

TERKAIT: Porsche Taycan Turbo S Menjepit Rekor Kecepatan Dalam Ruangan Tercepat

Porsche Taycan Sebagai Seni Otomotif Yang Menginspirasi

Iklan Spesifikasi Jeremy Heslup Mr E Porsche Taycan 5

melalui Jeremy Heslup

Saya bertanya kepada Heslup apakah dia mendapat kesempatan untuk mengemudikan Taycan selama pengambilan gambar — sayangnya, dia tidak melakukannya, tetapi dia mengungkapkan sedikit nugget yang sudah diketahui oleh siapa pun yang pernah mengendarai sepeda di sebelah Taycan.

“Saya akan mengatakan bahwa yang membuat saya tertarik adalah suaranya. Orang-orang mengeluh bahwa EV tidak mengeluarkan suara, tetapi mobil itu memiliki beberapa suara yang paling menarik. Saat diam, saat sedang dalam pengaturan pengereman. Kami melakukan a berdiri mulai sekitar 130, saya pikir, dan suara yang dihasilkannya seperti mendengarkan pesawat luar angkasa. Cara motor berputar, ia memiliki putaran ini, dan kemudian ketika masuk ke putaran yang lebih tinggi, ia memiliki semua yang lain ini motor servo yang memutarnya. Atau setidaknya seperti itu. “

“Itu dibuat dengan cara membuatnya sangat keren. Anda ingin memanfaatkan apa yang disukai anak-anak. Dan apa yang disukai anak-anak? Mereka menyukai suara yang keren dan mereka menyukai benda-benda yang indah dan berkilau. Hanya mengambil ide yang menurut saya dimulai dan Tesla membawanya ke tingkat berikutnya. Saya pikir itulah mengapa saya menyukai Taycan untuk ini. Saya tidak ragu ketika orang mengatakan itu seperti mengendarai Porsche. “

TERKAIT: Semua yang Perlu Anda Ketahui Tentang Porsche Taycan 4WD

Pengemudi Harian Pribadi Jeremy Heslup

Iklan Spesifikasi Jeremy Heslup Mr E Porsche Taycan 3

melalui Jeremy Heslup

Meskipun dia tidak mengendarai Taycan sendiri, pengemudi harian Heslup sendiri memang cocok dengan produksi “Mr. E” —di balik layar, E39 M5-nya berfungsi sebagai mobil kamera. Mobil empat pintu klasik dari BMW tampaknya sedang bersenang-senang sekarang, bahkan orang-orang seperti influencer Porsche Magnus Walker tampaknya mengincar salah satu sedan sport analog besar terakhir.

“Saya mendapatkannya beberapa tahun yang lalu karena saya ingin membuat mobil kejar saya sendiri,” kata Heslup, sebelum mengakui, “Saya agak kecanduan mengendarainya, jadi saya mengendarainya setiap hari untuk memastikan mobil itu aktif dan berjalan dan siap. untuk sebuah pekerjaan. Saya punya beberapa mobil lain tapi ini yang saya kendarai setiap hari. Ini semacam perpaduan yang bagus antara sekolah lama dan sekolah baru, dan kemudian berfungsi karena itu benar-benar mobil kamera tetapi saya mengendarainya setiap hari. “

Sasaran untuk iklan spesifikasi seperti “Tn. E” secara bersamaan berharap bahwa perusahaan dapat mengambil konsep atau, sebagai alternatif, untuk berfungsi sebagai semacam iklan itu sendiri untuk Valkyr Productions dari Heslup, yang dapat menghasilkan lebih banyak pekerjaan . Porsche tetap tidak berafiliasi dengan “Tn. E” saat ini dan pandemi mungkin telah mengeringkan peluang lain, tetapi Heslup berencana untuk tetap sibuk dengan E39 M5-nya, dengan hingga tiga iklan spesifikasi lagi yang berpotensi sedang dikerjakan untuk nanti. tahun.

“Saya ingin sekali melihat — dan ini semacam pengejaran yang egois — tetapi saya pikir Tuan E dan Tuan W bisa menjadi teman. Maksud saya, Anda memiliki energi terbarukan dengan angin, Anda memiliki listrik, dan jelas semua itu adalah apa yang diperlukan untuk memasukkan energi ke dalam mobil. Saya benar-benar bisa melihat Tuan E dan Tuan W mengemudi bersama dengan mobil. Sekarang Tuan E memiliki kepercayaan diri yang lebih tinggi dari biasanya, mungkin dia mencoba untuk berbagi kepercayaan itu. “

Bagi mereka yang mungkin belum pernah melihat iklan asli “Tn. W”, “Tn. E” pasti dapat terlihat langsung dari bidang kiri. Namun di tengah lanskap periklanan otomotif yang tampaknya sangat membutuhkan jalan baru untuk dijelajahi, mungkin duo aneh ini bisa berfungsi sebagai angin perubahan — atau kejutan ke arah yang benar.

Sumber: youtube.com, porsche.com, valkyrproductions.com, pitchfork.com, petrolicious.com, dan czinger.com.

BERIKUTNYA: Porsche 911 GT3 2022 Terungkap Dengan Akar Balap dan Pergeseran Tongkat Enam Kecepatan

Lamborghini di trek musim dingin

Lamborghini Aventador YouTuber Mendapat Jejak Salju: Apa yang Mungkin Salah?


Tentang Penulis


Author : https://singaporeprize.co/