Konstruksi

DART Membiayai Kembali Pinjaman Konstruksi Silver Line

Construction is under way for Dallas Area Rapid Transit’s $1.2 billion Silver Line Regional Rail project, a 26-mile double-track commuter rail alignment extending from Dallas-Fort Worth International Airport eastward to Shiloh Road in Plano, Tex. (Pictured: Josey Lane bridge work in Carrollton.)


Ditulis oleh

Marybeth Luczak, Editor Eksekutif

Pembangunan sedang berlangsung untuk proyek Jalur Regional Jalur Perak Dallas Area Rapid Transit senilai $ 1,2 miliar, jalur kereta komuter jalur ganda sepanjang 26 mil yang membentang dari Bandara Internasional Dallas-Fort Worth ke arah timur ke Jalan Shiloh di Plano, Texas. (Foto: Jembatan Josey Lane bekerja di Carrollton.)

Departemen Transportasi AS Membangun Biro Amerika telah memberikan pinjaman $ 908 juta untuk proyek Kereta Regional Jalur Perak Dallas Area Rapid Transit (DART), di bawah program Pembiayaan Rehabilitasi dan Peningkatan Kereta Api (RRIF).

Ini akan membiayai kembali pinjaman awal yang diberikan pada Desember 2018. Hasil tersebut akan menutupi sebagian dari biaya konstruksi untuk proyek senilai $ 1,2 miliar: jalur kereta komuter jalur ganda sepanjang 26 mil yang membentang dari Bandara Internasional Dallas-Fort Worth ke arah timur ke Shiloh Road di Plano , Tex. Langkah ini diharapkan dapat menghemat biaya bunga DART $ 190 juta, dan penghematan tersebut dapat digunakan untuk mengatasi kesenjangan pendanaan untuk proyek-proyek lain di masa depan.

Menurut USDOT, telah menerima “bunga dari peminjam yang ada untuk membiayai kembali pinjaman mereka guna membantu mengurangi hilangnya pendapatan terkait pandemi dan untuk memanfaatkan suku bunga rendah.”

“Bantuan Departemen membantu DART mewujudkan proyek ambisius ini, yang akan memperluas layanan di seluruh area layanan DART dari tepi timur melintasi pinggiran utara dan mencakup beberapa penambahan infrastruktur seperti jalur mendaki dan bersepeda, peningkatan tanjakan terpisah, dan jalur ganda penuh melintasi seluruh segmen, ”Presiden sementara dan CEO DART David Leininger berkata. “Sepuluh platform juga akan mendorong pembangunan berorientasi transit di sebagian besar wilayah. Mengurangi biaya bunga pinjaman juga akan memainkan peran penting dalam memulihkan kapasitas pengembangan modal jangka panjang DART, yang dipengaruhi oleh pandemi COVID-19. ”

DART mengantisipasi memulai layanan pendapatan Silver Line pada Maret 2023. Sejak 2018, semua kontrak proyek utama telah diberikan, desain proyek telah maju dan konstruksi sedang berlangsung. (Lihat Umur Kereta Api publikasi saudara perempuan Rel dan Struktur Kereta Api“Pembangunan DART Silver Line berlanjut dengan Jembatan Josey Lane di Carrollton.”)

Author : SGP Prize