Foods

Biden Meluncurkan Pekerjaan AS $ 2 Triliun, Rencana Infrastruktur

Big News Network


Rencana pekerjaan dan infrastruktur domestik dengan label harga $ 2 triliun diresmikan pada hari Rabu oleh Presiden Joe Biden.

“Infrastruktur kami runtuh,” kata presiden dalam pidatonya di Pittsburgh, kota terpadat kedua di negara bagian Pennsylvania, yang muncul dari kejatuhan industri baja dalam negeri.

“Ini akan menciptakan ekonomi yang paling kuat, paling tangguh, dan inovatif di dunia,” prediksi Biden dari American Jobs Plan-nya, yang menekankan pekerjaan yang didukung serikat pekerja.

Rencana tersebut dimaksudkan untuk menempatkan Amerika Serikat dalam posisi untuk mengungguli China, yang menurut Biden, bersama dengan negara-negara lain, “sedang makan siang kita.”

“Musuh kita khawatir tentang kita membangun infrastruktur penting ini,” katanya, mencatat bahwa penurunan produk domestik bruto Amerika berarti “seluruh dunia sedang mendekat, dan menutup dengan cepat.”

Ekonomi AS menyusut 3,5% pada 2020 karena pandemi virus korona, menurut angka pemerintah.

Rencana presiden membayangkan, selama rentang delapan tahun, memperbaiki 32.000 kilometer jalan raya, 10 jembatan yang signifikan secara ekonomi dan 10.000 jembatan yang lebih kecil, menyingkirkan pipa timbal yang berbahaya dalam sistem air dan secara signifikan meningkatkan jaringan listrik negara, broadband komputer, dan sistem transit.

Berbicara selama lebih dari setengah jam di Pusat Pelatihan Carpenters Pittsburgh, Biden berkata, “Saya yakin bahwa jika kita bertindak sekarang, dalam 50 tahun orang akan melihat ke belakang dan berkata, ‘Ini adalah saat dimana Amerika memenangkan masa depan . ‘”

Rencana itu muncul setelah Biden mendapatkan persetujuan kongres dari kesepakatan bantuan virus corona senilai $ 1,9 triliun hanya berdasarkan kekuatan suara anggota parlemen Demokrat atas oposisi Republik yang bersatu.

Untuk membayar rencana infrastruktur, Biden, sebagian, mengusulkan menaikkan tarif pajak perusahaan dari 21% menjadi 28%, membalikkan pemotongan pajak yang dilakukan oleh Presiden Donald Trump empat tahun lalu.

“Tidak ada yang bisa mengeluh tentang itu,” kata Biden dalam pidatonya di Pittsburgh.

Partai Republik di Kongres, bagaimanapun, mengajukan keberatan, dengan alasan ini akan merugikan pekerja Amerika, memperlambat pertumbuhan ekonomi dan membuat perusahaan AS kurang kompetitif di pasar dunia.

FILE – Seorang pekerja mengelas jembatan Ninth Street yang sedang direkonstruksi di Pittsburgh, Pennsylvania, 6 Mei 2020.

Biden menginginkan dukungan dari Partai Republik untuk rencana tersebut, wakil sekretaris pers Gedung Putih Karine Jean-Pierre mengatakan kepada wartawan di Air Force One selama penerbangan ke Pittsburgh.

“Dia tahu bagaimana menjangkau sisi lain dan membuat hal-hal baik terjadi,” katanya tentang presiden.

“Ini seperti kuda Troya,” kata Pemimpin Minoritas Senat Mitch McConnell kepada wartawan di Erlanger, Kentucky, Rabu pagi. “Ini disebut infrastruktur, tetapi di dalam kuda Troya, itu akan menjadi lebih banyak uang pinjaman dan kenaikan pajak besar-besaran di semua bagian produktif ekonomi kita.”

Meskipun Kongres telah memulai proses bipartisan untuk mengesahkan kembali transportasi permukaan federal dan program air, tidak ada jaminan bahwa sejarah panjang kerjasama semacam itu akan berlanjut untuk keseluruhan paket infrastruktur.

“Kami harus dapat melakukan investasi dalam infrastruktur untuk menyediakan air minum yang aman, akses broadband dan jalan yang lebih aman, dan untuk itu diperlukan dukungan dari kedua belah pihak. Kami berharap presiden akan mendukung komite kongres yang bekerja sama untuk menghasilkan undang-undang bipartisan, “Michele Nellenbach, wakil presiden inisiatif strategis di Pusat Kebijakan Bipartisan, mengatakan kepada VOA.

“Investasi dalam infrastruktur telah lama menjadi bipartisan, dan dengan semangat itu, kami berharap untuk membuat dan mengedarkan paket bersejarah untuk Membangun Kembali Lebih Baik: menciptakan lapangan kerja, keadilan dan kesempatan untuk semua,” kata Ketua DPR Nancy Pelosi.

Kamar Dagang AS, di antara kelompok bisnis paling kuat di Washington, menyebut proposal Biden “salah arah yang berbahaya dalam hal bagaimana membayar infrastruktur.”

Dalam sebuah pernyataan, wakil presiden eksekutif dan kepala pejabat kebijakan organisasi, Neil Bradley, berkata, “Kami sangat menentang kenaikan pajak umum yang diusulkan oleh pemerintah, yang akan memperlambat pemulihan ekonomi dan membuat AS kurang kompetitif secara global – kebalikan dari tujuan dari rencana infrastruktur. “

“Menaikkan pajak pada pabrikan akan secara fundamental merusak kemampuan kami untuk memimpin pemulihan ini,” kata Jay Timmons, presiden dan CEO Asosiasi Produsen Nasional, dalam sebuah pernyataan.

FILE - Pada tanggal 20 April 2020 ini, pengerjaan foto file berlanjut pada proyek Interstate Highway 75 di Hazel Park, Mich. Mencari ... FILE – Pekerjaan dilanjutkan pada proyek Interstate Highway 75 di Hazel Park, Michigan., 20 April 2020.

“Untuk mendapatkan kepercayaan bipartisan, proposal pengeluaran raksasa ini membutuhkan badan pengawas seperti Badan Infrastruktur Nasional yang akan melindungi dari babi dan limbah partisan dan membantu memotong penundaan birokrasi,” Philip K. Howard, ketua Common Good dan salah satu dari penulis tagihan infrastruktur Trump, kepada VOA.

Namun, koalisi lusinan serikat pekerja, organisasi keagamaan, kebijakan, dan advokasi (termasuk AFL-CIO dan Organisasi Nasional untuk Wanita) mendukung rencana keseluruhan dan cara membayarnya.

Dalam sebuah surat kepada Biden dan Wakil Presiden Kamala Harris, kelompok tersebut menyatakan bahwa “jajak pendapat publik menunjukkan kenaikan pajak pada orang kaya dan perusahaan sangat populer bahkan di antara golongan Republikan.”

Untuk beberapa kelompok progresif dan lingkungan, paket Biden tidak cukup. Beberapa orang menyarankan untuk membelanjakan lima kali lipat dari yang diusulkan presiden – hingga $ 10 triliun.

“Tingkat pendanaan yang diuraikan dalam rencana Gedung Putih tidak cukup untuk memenuhi tugas penting mengganti infrastruktur air negara kita yang runtuh, sambil memastikan air bersih, aman dan terjangkau untuk semua,” kata Wenonah Hauter, direktur eksekutif Food & Water Watch.

Sebagian besar paket Biden berfokus pada infrastruktur hijau untuk merespons perubahan iklim. Sebagian dari rencana tersebut ditujukan untuk penelitian dan pengembangan di sektor-sektor seperti baterai.

“Pangsa pasar penjualan kendaraan listrik plug-in (EV) AS hanya sepertiga dari ukuran pasar EV China. Presiden yakin itu harus berubah,” menurut Gedung Putih.

Paket ekonomi kedua diharapkan akan diumumkan oleh Biden dalam waktu sekitar dua minggu. Ini untuk fokus pada perlindungan asuransi kesehatan, subsidi perawatan anak dan akses gratis ke perguruan tinggi.

Author : Togel SDY